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6月16日8時58分,由中鐵城建集團承建的云南高鐵調(diào)度指揮中心大樓順利竣工,設(shè)備安裝和調(diào)試全面展開,為滬昆客專、云桂鐵路開通、高鐵順利進入云南奠定了基礎(chǔ)。
云南高鐵調(diào)度指揮中心大樓,位于云南省昆明市官渡區(qū)臨江路,西鄰盤龍江,設(shè)計使用年限為100年。工程為地下兩層,地上11層,總建筑面積2萬平方米,建筑總高度63.4米,結(jié)構(gòu)形式為鋼筋型鋼混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),是云桂鐵路引入昆明樞紐的重難點工程之一。
自開工以來,項目部克服了管線改遷、場地狹小、主道路受限、中高考、南博會以及雨季影響等諸多困難,在確保安全、質(zhì)量的前提下,抽調(diào)精干技術(shù)力量、合理組織施工,提前13天完成主體結(jié)構(gòu)正負零施工,提前16天順利完成主體結(jié)構(gòu)封頂,高效優(yōu)質(zhì)地完成了業(yè)主要求的各個節(jié)點工期,為后續(xù)的裝飾裝修,通信、信號、電力、電氣化電等“四電”安裝介入提供了寶貴的時間,也為6月底的云桂、滬昆鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了基礎(chǔ),在云南省鐵路工程建設(shè)中打響了中鐵城建的品牌。
據(jù)了解,云南高鐵調(diào)度指揮中心大樓是云南高鐵的重要組成部分,今后將承擔(dān)云南高鐵及普速鐵路運輸調(diào)度和列車指揮等工作,是云南鐵路行車組織的核心中樞,對保障云南鐵路運輸安全、高效運行起著關(guān)鍵作用,對促進云南旅游經(jīng)濟發(fā)展、融入一帶一路戰(zhàn)略,具有深遠意義。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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