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2016年6月17日21點30分，鯉魚咀大橋右幅最后一片T梁穩穩的落在0#臺的臺帽上，施工現場掌聲雷動，人人臉上都洋溢著勝利的笑容。
鯉魚咀大橋全橋長270.28米，共7跨,98片T梁，簡蒲項目部根據業主下達的施工節點原計劃在6月底架通，業主為了加快施工進度，重新下達了新的施工節點工期，為了此橋按照節點工期完成，項目部針對現場實際情況，重新調整了架設方案，由原計劃的單純架橋機架設改為架橋機和吊車同時架設的施工方案，為此，項目部明確分工，細化方案，合理組織，同時加大安全管控力度，確保安全高效地完成架設任務。
鯉魚咀大橋右幅的順利貫通，為全線單幅貫通創造了有利條件，為簡蒲項目最后的攻堅戰贏得了寶貴的時間，也為早日完成節點目標奠定了堅實的基礎。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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