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6月28日17:18分,在中鐵十九局集團負責施工的海南省瓊中至樂東高速公路A10標代龍溝大橋工地,架橋機把一榀30米簡支箱梁穩(wěn)穩(wěn)的落在了大橋左線0#和1#墩間的支座上,標志著A10標首榀箱梁架設(shè)成功,這也是海南省瓊樂高速公路全線11個標段首榀箱梁成功架設(shè),這表明瓊樂高速公路橋梁工程施工進入上部結(jié)構(gòu)施工階段,瓊樂高速公路施工建設(shè)已進入快行線!
A10標共有橋梁13座,預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁共計954榀,分為30米、25米、20米、16米四種梁型,目前已完成預(yù)制93榀。計劃今年年底前完成全部橋梁下結(jié)構(gòu)施工,梁板架設(shè)完成60%以上。
海南省瓊中至樂東高速公路位于海南省西南部地區(qū),是海南省“田字型”主骨架高速公路網(wǎng)中線高速公路的重要組成部分。其起點位于瓊中營根鎮(zhèn)附近與在建中線屯昌至瓊中段對接,向西南止于樂東官村附近與G98環(huán)島高速公路相接,總長69.628公里。采用雙向四車道標準,設(shè)計速度100km/h,路基寬度26m;項目總投資約52億元,本項目計劃工期三年。
項目的建設(shè)對于改善區(qū)域交通條件、促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展以及海南國際旅游島建設(shè)具有十分重要的意義。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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