天山縱情放歌,雪蓮臨風競妍。近日,由中國鐵建鐵五院北京鐵城監理公司監理的新疆維吾爾自治區歷史上最大的單體建筑、全國“高鐵版圖全覆蓋”中最后一個省會城市高鐵站項目、烏魯木齊市地標性建筑——烏魯木齊新客站站房工程正式通車運營,向黨的95歲生日獻上了一份火紅的禮物。烏魯木齊鐵路局專門向北京鐵城監理公司發來賀電,稱贊公司“不懼挫折、勇往直前的大無畏精神,不畏艱辛、敢打硬仗的工作作風,勇爭一流、敢于擔當的企業文化,團結協作、顧全大局的團隊正能量,是一支能征善戰、吃苦耐勞、信守承諾的監理隊伍”。
烏魯木齊新客站站房為以鐵路客運為中心,集城市軌道交通、長途車、公交、出租車和社會車輛等多種交通設施及交通方式的客運綜合交通樞紐。總建筑面積99982m2(不含高架旅服平臺、設備管道夾層等面積),站房屋面投影面積61553m2。站房由三層平面即站臺層、高架候車層及出站層構成,出站層,站臺層局部設夾層,高架候車層的夾層為旅客服務平臺。主體結構采用現澆鋼筋混凝土框架結構體系,其中大跨度梁及承軌梁采用預應力混凝土梁或鋼骨混凝土梁,框架柱采用鋼管混凝土柱及鋼管柱。屋蓋結構采用多支承點正方四角錐鋼網架結構。無柱站臺雨棚結構覆蓋面積58224m2。
工程自2013年6月開工以來,在總監理工程師尹肅的帶領下,北京鐵城監理公司烏魯木齊新客站監理項目部建立健全各項規章制度,完善質量安全管理體系,根據工程特點編制了覆蓋相關專業的《監理實施細則》和專項監控方案、監控要點、操作手冊,切實踐行“精細監理全過程追求完美、持續改進全方位打造精品”的創優理念,重點抓好鋼結構吊裝和焊接、高架混凝土工程施工監控,在管控中做到“工作有序、監控有力、幫助有法,指令有據”,完滿實現了質量、安全、工期、環保、投資等既定目標,為助力“一帶一路”建設做出了積極貢獻,也受到了前來視察的新疆維吾爾自治區、烏魯木齊市、中國鐵路總公司等領導的高度贊揚。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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