6月30日,河北省交通廳、滄州市交通局和高管局、山東省樂陵市一行領導蒞臨千童收費站參加京滬高速公路滄千段全線通車儀式。
京滬通道滄州至千童段高速公路總體起自滄州東南顧屯樞紐互通,接廊滄高速公路,經滄縣、孟村、南皮和鹽山四縣,止于千童(冀魯界),接山東省樂陵至濟南高速公路,全長48.232公里,全線雙向六車道,設計速度采用120公里/小時。其中我一合同段位于滄州市滄縣境內,起點順接南顧屯樞紐互通與石黃高速交叉處(K140+502.028),經王店子村西上跨S283線(滄樂線)后,在沈家鋪子村東跨越廖家洼排水渠,高辛莊村東上跨南排水河后,在 K147+660與二合同段相接,路線全長7.158公里。
項目部自2014年1月建點以來,雖然早期征地拆遷緩慢、地方阻工不斷,但是黨政領導齊抓共管、全體職工齊心協力,逐步扭轉施工中的種種不利局面,確保滄千段高速公路于6月底提前半年貫通。與此同時,項目部黨工委適時開展“黨旗飄揚,映京滬輝紅”黨建活動和一系列拼搶大干的勞動競賽,充分調動了廣大職工的生產積極性;與此同時,嚴格按照業主和監理的要求,開展“十公開”專項公示和設立紀檢室,著力打造陽光項目部,將爭創“工程優質,干部優秀”落到實處,為四公司在河北市場樹立了良好的企業形象。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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