7月16日12時,由我局承建的京新高速公路LBAMSG-2標段瀝青路面提前56天完成鋪設,標志著京新項目主體工程順利完工。
京新高速公路項目LBAMSG-2標段合同總金額98305萬元,標段長度為雙幅44公里,公路主線采用雙向四車道高速公路標準,設計行車速度為120公里/小時。是連通北京、內蒙古、甘肅、新疆最為便捷的公路,也是祖國北疆的國防之路、貿易之路、民族融合之路。 由于該項目地處內蒙古阿拉善戈壁荒漠區,干旱少雨,氣候條件惡劣,每年沙塵暴、揚沙天數有82天以上,對施工組織影響極大。
開工兩年來,京新項目部全體員工面對重重困難,充分發揚“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻、特別能勝利”的優良作風,克服了自然環境艱苦、水電地材奇缺、施工條件惡劣等不利影響,以創建“平安工程、優質工程、環保工程、廉潔工程、和諧工程”五大工程為目標,超前謀劃,配足資源,精心組織,形成了優質高效的施工管理局面,在全標段內率先完成了主體工程建設。
據悉,該工程剩余附屬部分、服務區和隔離柵等施工任務將于10月底前完成。屆時,整個標段將完全具備通車條件。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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