7月30日,甘肅白明項(xiàng)目瀝青下面層施工全部完成。
公司承建的京新高速甘肅段白明項(xiàng)目路面工程第三合同段,全長(zhǎng)27.9 公里,瀝青下面層設(shè)計(jì)采用ATB-25瀝青混凝土,厚度7公分,寬度12.25米,單幅攤鋪55.8公里。為確保按期、優(yōu)質(zhì)完工,避免因?yàn)r青供貨緊張、交叉施工及非施工車輛上路行駛等不利因素的影響,項(xiàng)目制定了四條措施,一是要求供貨商在附近城市增加瀝青儲(chǔ)備;二是項(xiàng)目加大材料抽檢頻率,確保施工質(zhì)量處于受控狀態(tài);三是優(yōu)化施工工序、嚴(yán)格管控各項(xiàng)技術(shù),確保交叉施工體系良好運(yùn)作;四是成立交通管制領(lǐng)導(dǎo)小組,每日排查交通安全。
據(jù)了解,項(xiàng)目中面層已攤鋪12公里,預(yù)計(jì)8月20日完成。項(xiàng)目主體工程預(yù)計(jì)9月底全部完成。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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