7月18日上午,經過20個小時的連續施工,公司文萊大摩拉島大橋項目部完成首個主墩承臺混凝土澆筑。
此次澆筑的MP2主墩承臺寬12米、長26.288米,澆筑混凝土總方量1577.28方。為確保大摩拉島大橋首次大方量混凝土澆筑成功,項目部精心組織,合理安排,積極開展技術交底,同時組織各架子隊技術主管、技術人員對MP2承臺的施工工藝、施工設備的選擇進行觀摩,以及時總結施工經驗。澆筑過程中,項目領導及技術、質檢、安全管理人員全程監控,積極督促作業人員嚴格按照施工圖紙、技術規范和技術方案施工,確保首個承臺澆筑優質、高效進行。
本次主墩承臺混凝土澆筑的順利完成,極大地鼓舞了項目部全體人員的士氣,為后續承臺施工以及下一步墩身施工奠定了基礎,同時標志著文萊大摩拉島項目再一次迎來施工全面大干高潮。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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