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8月1日，江蘇揚州城南快速路項目開發路隧道基坑開挖正式開始。
揚州城南快速路項目主要構造物包括開發路隧道、三里橋人行地道、開發路主線橋、RU1、LD1、RD2、LU2匝道、三里橋、花園莊橋等。其中開發路隧道全長865米，暗埋段430米，主要采用明挖順筑法施工，共計開挖17.8萬方，開挖最深達15米。
面對征地拆遷和管線遷移等不利因素的影響，項目部全力以赴，積極協調梳理內外關系，最終在全線率先實現隧道基坑開挖施工，受到了業主及監理的一致好評，也極大地鼓舞了項目人員的工作斗志。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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