9月3日,公司承建的北京新機場飛行區場道工程02標段1#下穿通道箱涵底板施工拉開序幕,下穿通道的施工進入上部結構施工階段。
本次澆筑的部位是箱16段,底板厚度1.2m,寬度16.8m,設計澆筑方量514.5 m ,經過十幾個小時的不間斷施工,順利完成底板澆筑。1#下穿通道的施工計劃分為21個箱型段及19個U槽段,今年項目部計劃完成10個箱型段結構施工。U槽段由于地理位置,今年暫時未列入計劃。
截止目前,1#下穿通道共完成箱18-箱14段的底板鋼筋綁扎約850T,混凝土澆筑2500m ;完成箱13-箱9的CFG樁施工;完成箱18-箱5土方開挖工作。下一步將繼續開挖剩余土方以及箱18-箱14側墻與頂板澆筑。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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