9月1日9：00，隨著最后一方混凝土澆筑完成，公司承建的內(nèi)蒙古烏海市甘德爾黃河大橋主橋全幅順利合龍。

　　自2011年10月以來，項(xiàng)目全體參建職工面對施工工期緊、冬季溫度低、凌汛范圍大、施工組織要求高、施工技術(shù)難度高等諸多困難，始終秉承“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的精神，凝心聚力，主動出擊，精心組織，成功攻克了多項(xiàng)技術(shù)難題，研究出了高寒地區(qū)的高性能混凝土配合比，形成了成熟的工法和特種懸臂施工技術(shù)，解決了凌汛期以及庫區(qū)深水對建設(shè)的影響，變不利為有利，保證了工程優(yōu)質(zhì)高效的完成。

　　此次主橋的順利合龍，充分展示了公司攻克“高、新、特、難”工程的實(shí)力，樹立了公司的形象和品牌，為公司適應(yīng)不斷發(fā)展的橋梁建設(shè)市場需求，搶占新技術(shù)制高點(diǎn)，提升市場競爭核心力提供了強(qiáng)有力的支撐，為公司實(shí)現(xiàn)內(nèi)蒙市場持續(xù)滾動奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 甘德爾黃河橋路線全長6151.683m，其中橋梁工程長5120m，引道工程長1031.683m。

　　主橋?yàn)橐宦?lián)六塔混凝土部分斜拉橋，也是國內(nèi)第一座懸澆大挑臂展翅矮塔斜拉橋，箱梁寬度達(dá)到37m，建設(shè)規(guī)模在黃河區(qū)域尚屬首次。它的建成，進(jìn)一步提升了烏海市黃河兩岸交通承運(yùn)能力和綜合服務(wù)水平，對推動當(dāng)?shù)爻鞘邪l(fā)展具有重要意義，同時(shí)也為海勃灣水利樞紐工程增加了一道亮麗的風(fēng)景線。