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經(jīng)過一年多的緊張建設(shè),中國路橋承建的莫桑比克馬拉夸內(nèi)(Marracuene)大橋于9月15日順利建成通車。
馬拉夸內(nèi)大橋?qū)嵕皥D 馬拉夸內(nèi)大橋是馬普托環(huán)城路項目的追加工程,全長310米,位于莫桑比克馬普托市以北約30公里的馬拉夸內(nèi)市,橫跨因科馬蒂(Incomati)河。橋梁上部結(jié)構(gòu)為30米預(yù)應(yīng)力混凝土裝配式T梁,先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)體系,橋墩及基礎(chǔ)采用柱式墩、樁基礎(chǔ),橋臺采用U型臺、樁基礎(chǔ)。 在大橋建設(shè)過程中,項目全體參建人員克服了非洲的高溫天氣、原材料周轉(zhuǎn)艱難等不利條件,積極籌劃、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),保證了馬拉夸內(nèi)大橋項目的圓滿完成。
馬拉夸內(nèi)大橋的建成,有效促進(jìn)了馬拉夸內(nèi)市與馬卡內(nèi)塔島的物質(zhì)、文化、信息交流,拉動了馬卡內(nèi)塔島的旅游產(chǎn)業(yè);也為公司進(jìn)一步拓展莫桑比克市場打下堅實基礎(chǔ)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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