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中鐵十五局一公司格庫鐵路項目部最大挖方路基全幅貫通

發(fā)布日期:2016-09-29來源:中鐵十五局一公司編輯:周銳

[摘要]

   9月27日,中國鐵建中鐵十五局集團一公司格庫鐵路項目的最大挖方路基已經(jīng)全幅貫通,超前完成了施工節(jié)點目標(biāo),路基施工取得突破性進展,并為順利完成年度施工計劃提供了切實有力的保障。

  格庫鐵路項目DIK333+530~DIK334+800標(biāo)段路基以挖方形式通過,工點位于茫崖湖一帶洪積平原,地形較平坦、開闊,局部地形有起伏,地勢北高南低,地面高程2916-2955m。挖方長度1270米,最大挖方高度23.86米。本段挖方坡體地質(zhì)主要為粗砂、礫砂、粉砂。粗砂、礫砂以層狀分部,一般厚3-10米,礫石含量約占30%-35%,稍濕,稍密-中密為主。粉砂以夾層狀分部,厚2~5米,含少量礫石及粉土。

  針對現(xiàn)場施工特點,在施工過程中,相關(guān)負(fù)責(zé)人加強施工安全管控措施,完善應(yīng)急預(yù)控預(yù)案,加大現(xiàn)場管理力度,合理安排施工工序,確保施工安全的順利進行,調(diào)動數(shù)輛機械設(shè)備有序施工,順利打通挖方路基。

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