中鐵十五局一公司格庫(kù)鐵路項(xiàng)目部最大挖方路基全幅貫通

發(fā)布日期：2016-09-29來源：中鐵十五局一公司編輯：周銳

[摘要]

　　 9月27日，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司格庫(kù)鐵路項(xiàng)目的最大挖方路基已經(jīng)全幅貫通，超前完成了施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，路基施工取得突破性進(jìn)展，并為順利完成年度施工計(jì)劃提供了切實(shí)有力的保障。

　　格庫(kù)鐵路項(xiàng)目DIK333+530～DIK334+800標(biāo)段路基以挖方形式通過,工點(diǎn)位于茫崖湖一帶洪積平原，地形較平坦、開闊，局部地形有起伏，地勢(shì)北高南低，地面高程2916-2955m。挖方長(zhǎng)度1270米，最大挖方高度23.86米。本段挖方坡體地質(zhì)主要為粗砂、礫砂、粉砂。粗砂、礫砂以層狀分部，一般厚3-10米，礫石含量約占30%-35%，稍濕，稍密-中密為主。粉砂以夾層狀分部，厚2～5米，含少量礫石及粉土。

　　針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工特點(diǎn)，在施工過程中，相關(guān)負(fù)責(zé)人加強(qiáng)施工安全管控措施，完善應(yīng)急預(yù)控預(yù)案，加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，合理安排施工工序，確保施工安全的順利進(jìn)行，調(diào)動(dòng)數(shù)輛機(jī)械設(shè)備有序施工，順利打通挖方路基。

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