中國鐵建研制國產(chǎn)首臺(tái)最小直徑敞開式TBM在鄂始發(fā)

發(fā)布日期：2017-04-06來源：中國鐵道建筑總公司編輯：李巖

[摘要]

　　日前，鐵建重工自主研制的國產(chǎn)首臺(tái)最小直徑敞開式巖石隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)，在湖北省鄂北地區(qū)水資源配置工程寶林隧洞始發(fā)。

　　據(jù)悉，這臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的TBM開挖直徑4米，長度290米，重約750噸，總裝機(jī)功率約2400千瓦，于1月14日在鐵建重工成功下線，2月15日正式開展工地組裝工作。期間，鐵建重工技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全生命周期管理，確保TBM順利始發(fā)。

　　湖北省鄂北地區(qū)水資源配置工程將從丹江口水庫清泉溝隧洞進(jìn)口引水，向沿線城鄉(xiāng)生活、工業(yè)和農(nóng)業(yè)供水，以此解決鄂北地區(qū)干旱缺水問題。寶林隧洞工程地質(zhì)復(fù)雜，隧洞空間狹小，人工鉆爆法施工作業(yè)難度大，通風(fēng)和物料運(yùn)輸困難。鐵建重工為該項(xiàng)目量身定制的“鄂北寶林號(hào)”TBM，將完成10.6公里的掘進(jìn)任務(wù)。

　　“鄂北寶林號(hào)”在技術(shù)上攻克了小直徑TBM系統(tǒng)集成、人員物流通道布置、通風(fēng)除塵管道布置、小直徑刀盤聯(lián)體刀箱設(shè)計(jì)等難題，具有掘進(jìn)速度快、質(zhì)量高、安全環(huán)保等特點(diǎn)，完全適應(yīng)項(xiàng)目要求，這也是國內(nèi)首次在隧洞施工中使用最小直徑敞開式TBM，標(biāo)志著鐵建重工自主研制的TBM被應(yīng)用于國內(nèi)水利水電工程項(xiàng)目，提升了“中國制造”的綜合競(jìng)爭力。

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