中國鐵建研制國產首臺最小直徑敞開式TBM在鄂始發

發布日期：2017-04-06來源：中國鐵道建筑總公司編輯：李巖

[摘要]

　　日前，鐵建重工自主研制的國產首臺最小直徑敞開式巖石隧道掘進機(TBM)，在湖北省鄂北地區水資源配置工程寶林隧洞始發。

　　據悉，這臺具有自主知識產權的TBM開挖直徑4米，長度290米，重約750噸，總裝機功率約2400千瓦，于1月14日在鐵建重工成功下線，2月15日正式開展工地組裝工作。期間，鐵建重工技術服務團隊對設備進行全生命周期管理，確保TBM順利始發。

　　湖北省鄂北地區水資源配置工程將從丹江口水庫清泉溝隧洞進口引水，向沿線城鄉生活、工業和農業供水，以此解決鄂北地區干旱缺水問題。寶林隧洞工程地質復雜，隧洞空間狹小，人工鉆爆法施工作業難度大，通風和物料運輸困難。鐵建重工為該項目量身定制的“鄂北寶林號”TBM，將完成10.6公里的掘進任務。

　　“鄂北寶林號”在技術上攻克了小直徑TBM系統集成、人員物流通道布置、通風除塵管道布置、小直徑刀盤聯體刀箱設計等難題，具有掘進速度快、質量高、安全環保等特點，完全適應項目要求，這也是國內首次在隧洞施工中使用最小直徑敞開式TBM，標志著鐵建重工自主研制的TBM被應用于國內水利水電工程項目，提升了“中國制造”的綜合競爭力。

【相關閱讀】

• 廈工高精尖智能裝備，助力部隊打造現代化應急救援體系
• 中國電建設計承建全球在建最大水電工程白鶴灘水電站全
• 港珠澳大橋澳門口岸管理區境內停車庫主體封頂
• 中國電建設計施工的“白俄三峽”通過竣工驗收
• 水布埡清江大橋合龍
• 中冶集團貴州三施高速公路文筆坡隧道右幅貫通