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4月28日，由上海寶冶集團參建的上海北橫通道北虹路立交首條匝道正式通車。
北虹路立交工程是上海北橫通道工程中重要區段，也是北橫通道的起始段。該工程共有8條匝道，最終與主線N、主線S形成北虹路與中環線全互通高架立交，從而使北虹路立交整體線型更加美觀，未來交通走向更加合理。北虹路立交WS匝道(西向南)建成通車后，北翟路西向南上中環方向的機動車不必繞道，可直接駛上中環，將大大減輕天山路、仙霞路等周邊道路的交通壓力，提高車輛通行流量和通行速度，改善北翟路外環及天山周邊地區交通狀況，從而使上述地區的交通更加暢通。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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