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5月9日,西安地鐵五號線土建施工1標段出入段線區(qū)間工程首根鉆孔樁正式開始施工,標志著地鐵五號線土建施工項目-1標項目建設正式展開。
西安地鐵五號線和平村站作為五號線一期工程起點站,出入段線與之接軌,出入段線起始于昆明路西延段下方,線路沿昆明路西延段南側道路紅線向西走行約900米后,向南進入車輛段。區(qū)間起始段進入道路紅線,為避讓規(guī)劃管線,線路埋深較大,該段采用暗挖法施工;其余段均位于道路南側,地面建筑物已基本拆遷,采用明挖法施工。
項目部成立后,先是組織參建人員開展三級安全教育,并進行特種人員資質報驗,嚴格把控各類進場材料,對所有材料原材取樣復試,商混配合比試驗。同時,項目部積極響應政府鐵腕治霾•保衛(wèi)藍天”號召,切實加強防污治霾工作,積極營造濃厚的文明施工氛圍,扎實開展節(jié)能環(huán)保工作和文明工地建設。
項目部表示,全體參建人員會盡最大努力,鼓足干勁、精心組織,高標準,嚴要求,確保施工安全和工程質量,以最好的成績完成西安地鐵五號線一期工程的施工任務。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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