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5月16日，中國電建所屬成員企業(yè)電建水環(huán)境公司、成都院、港航局聯(lián)合體中標(biāo)福州市光明港清淤項(xiàng)目。該項(xiàng)目采用“EPC+施工總承包”模式。目前，該項(xiàng)目已同步開工建設(shè)。
該項(xiàng)目位于福建省福州市江北區(qū)光明港區(qū)域，民國24年(1935年)由福州水利總工程處開挖。光明港是以水利泄洪為主，城市景觀為輔的河系。是晉安河、新港河、瀛洲河入閩江河道，西起新港水閘，東至魁岐九門閘，是福州市區(qū)最大的骨干河道。
電建水環(huán)境公司光明港清淤項(xiàng)目采用“EPC+施工總承包”模式建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)費(fèi)用約1.5億元(其中清淤、固化處理及外運(yùn)等建設(shè)費(fèi)用約1.3億元)。將對(duì)光明港從東面九孔閘起到光明港公園段進(jìn)行清淤，總長度6.466千米。工程內(nèi)容包括河道清淤工程、底泥處理廠土建、底泥處理廠設(shè)備及安裝工程、淤泥固化、處理后污泥外運(yùn)、固化淤泥資源化利用共六個(gè)部分。光明港清淤量92.3萬立方米，計(jì)劃建設(shè)日處理規(guī)模1000立方米/天的底泥處理廠一座。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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