文/陳強
6月16日,中鐵科學研究院下屬工程檢測咨詢公司首個海外項目磨萬鐵路Ⅱ標第三方檢測項目部順利通過老中鐵路有限公司駐瑯勃拉邦指揮部代表與監理Ⅱ標副總監的全面驗收。
驗收組檢查了項目部人員資質、設備配置、檢測環境條件、內業資料等內容,并對檢測人員進行了理論和實操考核。驗收組表示,項目部儀器設備齊全、建設標準高、資料完整、資質健全,滿足第三方檢測需要,符合驗收條件。隨后,驗收組在驗收申請表上簽字以表通過。驗收順利通過標志著經過兩個多月建設的老中鐵路第三方檢測項目全面具備了使用功能,可以投入使用。
驗收總結會上,驗收組肯定了項目部環境條件、硬件設施配置及人員綜合素質。同時,驗收組對項目部的工作提出要求,在今后的第三方檢測檢測工作中,要依法獨立開展,不受任何行政干預,同時應遵循人員、機構合法,儀器設備達標,操作過程合規及數據真實可靠的原則,切實將工程質量檢測工作科學、公正、高效地為現場做好服務工作,在全線打造標準化樣板檢測項目部。
中老鐵路是老撾境內的第一條現代鐵路,更是一條全線采用中國技術標準和使用中國設備的鐵路。其中,磨萬鐵路第三方檢測Ⅱ標段地處老撾烏多姆塞省和瑯勃拉邦省,線路長度約為113公里,合同金額為1100余萬元。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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