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7月31日,蘭州水源地建設現(xiàn)場再傳捷報,水電三局蘭州水源地項目部“新水源一號”TBM月進尺達1019米,刷新了其保持的國產首臺雙護盾TBM月進尺989米的全國紀錄。
記者走訪施工現(xiàn)場,高速運轉的皮帶機、往來穿梭的運輸小火車、加班加點的作業(yè)面……無不顯示著“擼起袖子加油干”的勞動競賽狀態(tài)。經了解得知,目前蘭州水源地項目經過15個月的艱苦施工,已完成主洞掘進9.4公里,但離年底主洞貫通的總目標還有3.9公里,項目部正在進行最后的緊張沖刺。
項目部總工程師陳桂平告訴記者,蘭州水源地工程是蘭州市政府為解決蘭州市缺水問題,實施建設引劉家峽水庫水入蘭州的一項惠民舉措,是蘭州市“一號”工程,項目建成后將有效緩解蘭州市缺水的困境。蘭州市水源地建設工程由黃河勘測規(guī)劃設計有限公司EPC總承包,輸水隧洞主洞全長31.57公里,為壓力引水隧洞,洞挖施工以雙護盾TBM施工為主,輔以鉆爆法。
記者了解到,水電三局于2015年8月中標蘭州水源地工程第3標段,由制造安裝分局承擔施工任務,采用鐵建重工和水電三局聯(lián)合研制的雙護盾TBM進行掘進施工。
項目部經理宋卿告訴記者,圍繞“加快企業(yè)轉型升級”這個目標,蘭州水源地項目把“創(chuàng)建學習型項目部、打造知識型TBM團隊”作為項目管理的第一要務,“創(chuàng)造一個品牌,鍛煉一支隊伍,培養(yǎng)一批人才”,并力爭通過蘭州水源地項目的建設,實現(xiàn)新的市場定位和市場開拓。
資料顯示,2015年9月18日,蘭州水源地工程正式開工。2015年12月24日,TBM設備在長沙下線,被命名為“新水源一號”,由水電三局和鐵建重工聯(lián)合研制,這是國產首臺雙護盾TBM。2016年1月21日第一車TBM設備進場,3月18日組裝期試掘進。新水源一號”是集機電液、出渣、管片安裝、回填灌漿于一體的大型設備,蘭州水源地項目也是國內首次采用TBM掘進、預制管片襯砌的有壓引水隧洞,項目部從進度、質量、成本等多方面進行精細化管控,保證了豆礫石吹填和回填灌漿的高品質合格率。
宋卿告訴記者,項目部通過不斷優(yōu)化施工工藝,改進施工方法,于2016年12月創(chuàng)造單日進尺42米、月進尺906.661米的施工紀錄。2017年3月5日,TBM2首段5.56公里勝利貫通。
陳桂平說:“考慮到二段掘進圍巖情況多變、巖石單軸抗壓強度高等特點,項目部在TBM滑行段施工中,邊滑行邊檢修,在不影響滑行施工的基礎上,對機電液壓各系統(tǒng)進行了全面檢修,對刀盤加焊了導流刀、耐磨板;對所有刀具進行了檢修更換;更換了液壓系統(tǒng)的液壓油、對電氣系統(tǒng)尤其是主驅動、皮帶機系統(tǒng)、管片吊運、拼裝系統(tǒng)的變頻器進行了全面的檢修,降低了電氣設備故障率,確保了二段掘進施工的設備有效利用率,為掘進高產創(chuàng)造了條件”。
作為水電三局打造品牌的支撐項目,水電三局高度關注蘭州水源地項目的施工進展,為進一步調動廣大員工的積極性,水電三局工會于4月20日全面掀起了“保貫通、樹品牌、奉獻新水源”勞動競賽,各掘進隊在掘進施工中,比安全、比質量、比進尺,你追我趕,比學趕超;其他中隊和機關各部門比服務質量,為TBM施工做好各項服務。
據(jù)悉,掘進施工過程中,項目部充分總結每一段掘進的經驗教訓,在TBM設備維保上下大力氣,于5月中旬先后成立了“許金林TBM創(chuàng)新工作室蘭州工作站”及電氣技術交流小組,建立了TBM電氣故障信息交流微信群,利用信息化工具讓電氣維保人員彼此之間加強交流、分享故障處理經驗,共同學習提高。以“許金林創(chuàng)新工作室蘭州工作站”為平臺,項目部鼓勵廣大員工、技術人員“比、學、趕、幫”,大力推行科技創(chuàng)新工作,項目部的多項技術改造,節(jié)約了施工成本,在收到良好的經濟效益和社會效益的同時,加快了TBM掘進速度。
近年,現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質管理運行的現(xiàn)狀,提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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