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9月5日,中國(guó)能建安徽電建一公司承建的合肥地鐵二號(hào)線110千伏創(chuàng)新大道主變電所科學(xué)城間隔送電一次成功、科學(xué)城間隔所帶科學(xué)大道站、振新路站、汽車西站三條35千伏饋線送電一次成功,標(biāo)志著地鐵二號(hào)線動(dòng)脈“輸血”順利完成。 110千伏創(chuàng)新大道變電站是合肥地鐵二號(hào)線供電的主動(dòng)脈,9月5日,安徽電建一公司軌道交通項(xiàng)目部人員齊聚創(chuàng)新大道變電所,進(jìn)行送電前最后的檢查準(zhǔn)備工作。在110千伏科學(xué)城電纜線路成功帶電后,各項(xiàng)參數(shù)正常。合肥供電局地調(diào)發(fā)布命令,開(kāi)始五次沖擊科學(xué)城間隔主變壓器,沖擊35千伏二段母線,依次對(duì)二段母線上SVG、接地變、所用變、科學(xué)大道站、振新路站、汽車西站送電,至此送電一次成功。
110千伏創(chuàng)新大道變電站科學(xué)城間隔成功送電,滿足了地鐵二號(hào)線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的雙路電源用電需求,同時(shí)也提高了供電可靠性,確保地鐵供電生產(chǎn)安全穩(wěn)定。據(jù)悉,合肥地鐵二號(hào)線全段正在全面進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,為今年10月份試運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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