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1月12日下午3時58分,經過60小時不間斷作業(yè),海南鋪前大橋主墩左幅承臺最后一次混凝土澆筑順利完成,至此大橋主墩承臺全部澆筑完成,標志著鋪前大橋施工取得階段性勝利,為接下來的墩身施工奠定了堅實的基礎。
海南鋪前大橋主墩設左右幅分離式承臺,單個承臺高7米,長34.2米,寬34.2米,底板布設8層高性能環(huán)氧樹脂涂層鋼筋,頂板布設4層高性能環(huán)氧樹脂涂層鋼筋。承臺鋼筋分兩次綁扎,單個承臺共綁扎鋼筋1210.5噸。承臺采用C40高性能海工混凝土,單個承臺澆筑約7830方。由于體積龐大,每個承臺分2次澆筑, 澆筑高度均為3.5米,每次澆筑約3915方。
為了解決主墩承臺澆筑大體積混疑土散熱難關, 項目部通過技術攻關, 每次承臺混凝土澆筑,安裝4層冷卻水管系統(tǒng)裝置,通過水的循環(huán)冷卻作用化解大體積混凝土澆筑施工時產生的巨大熱量。施工期間,項目部主要管理人員輪流值守,各方密切配合,合理安排,最終提前圓滿完成澆筑任務。
近年,現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質管理運行的現(xiàn)狀,提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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