黔張常鐵路黔江河特大橋主墩順利封頂

發(fā)布日期：2017-01-20來源：中鐵十一局集團(tuán)有限公司編輯：周銳

[摘要]

　　 近日，中鐵十一局集團(tuán)有限公司分公司承建的黔張常鐵路黔江河特大橋36號主墩順利封頂。 黔江河特大橋全長1569.14米，36號墩高103米，是全線最高空心橋墩。

　　該橋是黔張常鐵路的控制性工程，安全質(zhì)量控制難度大。項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行“一手抓質(zhì)量，一手抓安全，兩手同時抓”的管理手段，每天安排管理人員對墩身質(zhì)量和施工中的安全隱患進(jìn)行檢查。嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)場原材料質(zhì)量管控體系，杜絕不合格材料進(jìn)場，從源頭抓起，確保材料質(zhì)量；加大施工過程的監(jiān)督力度，保證施工質(zhì)量。由于傳統(tǒng)的翻模技術(shù)無法滿足36號墩高墩身的施工要求，項(xiàng)目部優(yōu)化工藝，采用了先進(jìn)的液壓爬模技術(shù)，節(jié)省了施工中的反復(fù)裝拆模具和塔具所帶來人力和資金，提高了施工效率，增加了安全系數(shù)。

　　黔江河特大橋36號主墩的順利封頂，標(biāo)志著黔江河特大橋施工取得了突破性進(jìn)展，為該橋后期的連續(xù)梁施工奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

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