1月16日,蒙華鐵路27標項目一工區跨京珠高速大橋連續梁中跨順利合龍,為加快完成該橋的施工任務奠定基礎。 跨京珠高速大橋全長289.55米,全橋共6孔,主橋跨徑組合為(48+80+48)米,包括邊跨現澆段2個,合龍段3個。
該橋橫跨我國南北交通大動脈京港澳高速,工期緊、主橋跨徑大、作業面窄、安全管控難度大,是項目重難點工程。施工以來,項目超前謀劃,合理布排,精心組織施工,嚴格安全、技術交底,采取路面搭設安全棚架,積極做好安全防護,認真執行“三檢”制度要求,加大現場檢查指導力度,保證各道工序順暢銜接,確保了京珠高速大橋連續梁施工任務圓滿完成。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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