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1月20日17時58分，易家河大橋武漢臺順利澆筑完成，標志著漢十鐵路HSSG-3A標項目經理部一分部二工區綜合三作業隊橋梁墩身帽施工全部完成，為拉通全線架梁通道奠定了基礎；后續工作重心已經轉為路基施工。
三作業隊施工區域全長7.7km，包括七座橋梁，六段路基。從 2016年2月24日第一根鉆孔樁施工至今歷時330天，完成938根樁基、126座承臺、12座橋臺、實體墩105個、空心墩9個、框架涵10個、CFG樁45985米、素混凝土樁3566米、路基挖方63.08萬方，已完成產值1.19億。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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