近日,中國建筑第三工程局有限公司(簡稱“中建三局”)研發的《三維多功能新型模架高鐵連續梁轉體施工關鍵技術》和《大起伏巖面巨厚富水砂層條件下深埋地鐵施工關鍵技術》兩項科技成果經湖北省科技廳鑒定,總體達到國際先進水平。《三維多功能新型模架高鐵連續梁轉體施工關鍵技術》成果以中建三局漢十高鐵項目云安特大橋為依托,研發了一種三維多功能新型模架和一種新型限位裝置,克服了跨線合攏施工凈空狹小的難題,保證了轉體、合攏精度;設計出對既有線保護的組合支撐體系,保證了成橋線形,為復雜條件下高鐵現澆梁施工提供了技術支撐。《大起伏巖面巨厚富水砂層條件下深埋地鐵施工關鍵技術》成果以中建三局武漢地鐵21號線土建施工部分第一標段工程為依托,通過地連墻槽段接頭滲漏預防技術、遠端制冷措施等技術,解決了大起伏巖面巨厚粉細砂層地質條件下超深地連墻施工中易滲、易塌槽等技術難題,提高了工效;研發了一種移動裝配式門式桁架,實現了軌頂風道與盾構掘進的同步施工。
工程建設網首頁 | 關于我們 | 聯系我們 | 管理案例 | 會議活動 | 施工企業管理雜志 | 我要投稿
版權所有:北京華信捷投資咨詢有限責任公司《施工企業管理》雜志社
地址:北京市豐臺區南四環西路186號漢威國際廣場二區9號樓5M層西區郵編:100070電話:010-68520349傳真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公網安備 11010202007072號 京ICP備09092133號-1 Copyright ?2000-2015 工程建設網 保留所有權利