11月8日上午,在新疆“華龍Ⅱ號”TBM即將進入TBM4-1鉆爆步進洞之際。中國電建水電八局TBM工區小伙伴們在洞內組裝起了一個“大風車”,一邊推動前進,一邊旋轉風車葉片,觀察鉆爆步進洞和始發洞段空間是否滿足“華龍Ⅱ號”順利通過。經過往返三次檢測,200米鉆爆洞空間滿足要求,20米步進始發洞局部欠挖需要人工處理。 “大風車”學名叫“隧道掘進機步進施工段鉆爆洞徑檢測工具”,是水電八局工程設備公司TBM團隊在厄瓜多爾共和國美納斯TBM引水隧洞施工中設計發明并投入生產運行的一種圓形隧洞直徑檢測工具,它結構簡單、造價低廉、搬運方面、檢測精準,可通過底部平臺的直線運動和旋轉部件的連續旋轉運動對隧洞直徑進行全方位空間掃描檢測,檢測桿件端部的反光貼可以讓檢測人員直觀判斷出鉆爆施工段的超欠挖情況。
2017年3月,水電八局工程設備公司申報專利成功,該設計工具獲得國家知識產權局授予的“實用新型專利證書”。
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