當地時間2月21日晚22時,隨著伊喬阿橋1號墩、2號墩合攏段澆筑完成,玻利維亞I63公路項目控制性節點工程——伊喬阿大橋成功合龍,實現全橋貫通。
I63公路項目全長63.66公里,共有橋梁13座,其中伊喬阿和薩克達現澆懸臂梁大橋為本項目控制性工程,橋型布置為多跨現澆懸臂梁,因橋梁跨越河道,雨季河道水位較高,施工難度較大。 為了保證施工安全順利,項目部科學合理地安排施工進度,組織連續均衡施工,制定了詳細周密的施工方案和安全保障措施,不斷優化工序、強化管理、規范作業、細化交底,對施工的安全、質量進行了周密部署。項目參建職工團結一致,認真對待每一個施工環節,保證了施工作業安全,切實履行了工程安全、質量、進度三大承諾。 伊喬阿大橋全長244.60米,跨度為32.3+60*3+32.3,懸臂梁共計64節,0#塊4個。 截至目前,該項目剩余工程正在加快推進,在后續的施工過程中,項目部將合理安排工期,確保工程早日完工。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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