6月7日,隨著運輸公司霍永二分部管段內全線最長隧道——崖頭隧道斜井工區左洞順利貫通,霍永二期全線所有隧道全部貫通。
自2015年5月開工以來,霍永二期項目認真貫徹落實集團公司各年度系列會議精神,明確提出了“投資規模提升,促進上游業務對發展貢獻穩步增長”的新要求,把握“一短、兩快、三嚴、四及時”的施工要點, 嚴密監控節點進度,明確各階段奮斗目標和施工節點,克服了建設周期短、有效施工期短、溝壑縱橫交通艱險等困難,不斷優化施工方案,自2016年4月29日全線首座隧道——石畔嶺隧道左洞順利貫通后,僅用13個月實現了全線隧道貫通的目標。
全線控制性工程—崖頭隧道的全部貫通,是全線重難點卡控工程的又一實質性突破和階段性勝利,為剩余工程快速推進,實現年內全部工程完工目標創造了有利條件。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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