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7月20日，鐵路公司蘭繞城五標項目侯家峪大橋最后一片預制T梁平穩架落。至此，侯家峪大橋架梁順利完成，實現全幅貫通。
侯家峪大橋全長819米，是蘭州南繞城高速公路重點控制性工程之一。大橋每跨架8片40米箱梁，全橋共架設88片預制箱梁。主橋采用預應力現澆混凝土連續鋼構箱梁，引橋采用預應力混凝土箱梁。 為確保大橋早日貫通，項目部多次優化架梁施工方案，項目黨政領導堅持安全與質量齊抓共管，多次組織召開安全、技術交底會，梳理各個環節流程，確保各工序穩步推進。
項目于7月14日完成T構合龍，并因此獲得業主獎勵40萬元，極大地鼓舞了參戰人員的士氣。 下一步，項目部將抓緊完成橋面系等剩余工程任務。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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