2017年8月21日,在中交四公局市場開發部統一安排部署下,中交四公局一公司、山水公司中標13.54億元長春至哈林河高速改擴建工程CL01標段GQ05、GQ06、GQ12工區。該項目由中國交通建設股份有限公司牽頭,與中交第二航務工程局有限公司、中交第四公路工程局有限公司、中交路橋建設有限公司組成聯合體,共同中標京哈高速公路長春至哈林河段改擴建工程CL01標段,總中標額64.26億元,其中四公局所占中標份額為13.54億元,具體為GQ05工區5.22億元,GQ06工區6.34億元,GQ12工區1.98億元,項目總工期1116日歷天。 該項目位于吉林省長春、松原地區,主線全長143.634公里,全線為八車道高速公路標準改擴建,路基寬度為42米,設計速度為120公里/小時;連接線全長11.652公里,采用雙車道二級公路標準新建,路基寬度12米,設計速度80公里/小時。汽車荷載等級:利用部分沿用原荷載標準,新建部分為公路-Ⅰ級。全線采用瀝青混凝土路面結構。四公局承建的GQ05工區全長12.501Km,GQ06工區全長12.6Km,GQ12工區為全線15處服務區和收費站, 該項目是四公局在吉林省參與建設的首個大型高速公路建設項目,項目建成后將進一步改善當地群眾的居住生活,對吉林省經濟的發展有重要的意義,也為四公局在東北區域深入推進大型高速公路工程業務開拓了路徑。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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