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近日，中建交通鐵路分公司承建的商合杭鐵路站房三標項目（阜陽西站項目）開工，阜陽西站建成后，將接入京九高鐵、商杭高鐵、徐阜高鐵、鄭合高鐵、駐阜蚌高鐵。 阜陽西站將成為中部唯一擁有六向高鐵的非省會城市高鐵車站。同時，駐阜蚌高鐵將在阜陽西站接入商合杭高鐵，成為阜陽第二條城際鐵路，阜陽至蚌埠將縮短至一小時內。
商合杭鐵路站房三標項目為新建站房阜陽西站、生產生活房屋及配套工程、隔聲窗工程，建設內容包括站房工程、雨棚工程、站臺面裝飾工程、進出站地道工程（站場范圍主體結構除外）、進站天橋工程、室外工程 （包括道路、綠化工程等紅線范圍內的站房配套設施），其中站房為高架式，總造價8.14億元，工期18.5個月。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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