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近日，由中國建筑投資建設的鄭州地鐵3號線A2部分首個車站——沙門路站主體結構封頂。沙門路站位于鄭州市惠濟區長興路與沙門路交叉口，為地下兩層島式車站，主體結構長約231.2米，有效站臺中心處的頂板覆土厚度約為3米。 鄭州市地鐵3號線一期工程PPP項目及A2部分土建施工總承包項目總投資353.2億元，線路全長約25.49公里，共設車站21座。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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