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5月8日,深圳地鐵5號線南延線繼4月29日前灣公園站分部工程驗收通過之后,迎來第二次分部工程驗收,此次驗收內(nèi)容為桂灣站、前灣站、媽灣站、鐵路公園站、荔灣站、赤灣站及鄰近區(qū)間通風與空調(diào)工程分部工程、給排水與消防系統(tǒng)分部工程、動力照明系統(tǒng)分部工程、砌體工程、涂飾工程等78個分部工程。 分部驗收組主要由深圳市建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站、地鐵公司建設總部安質(zhì)中心、深圳市市政設計研究院有限公司、鐵科院(北京)工程咨詢有限公司、中電建南方建設投資有限公司等相關(guān)單位的領(lǐng)導及專業(yè)人員組成,驗收組對深圳地鐵5號線南延線桂灣站、前灣站、媽灣站、鐵路公園站、荔灣站、赤灣站及鄰近區(qū)間站后裝飾裝修工程進行了分部驗收。
驗收會上,標段項目部作為施工方為各驗收方代表詳細介紹了工程概況、施工進度、現(xiàn)場施工過程質(zhì)量控制、試驗檢測等情況。會后,各驗收方代表前往各站對通風空調(diào)工程、給排水及消防水工程、建筑電氣、建筑裝修工程等方面進行了全面細致的驗收,隨后一致同意深圳地鐵5號線南延線桂灣站、前灣站、媽灣站、鐵路公園站、荔灣站、赤灣站及鄰近區(qū)間常規(guī)設備安裝及裝飾裝修分部工程驗收一次性高標準通過。并對本次驗收給予了高度評價和肯定,認為該工程實體質(zhì)量、外觀質(zhì)量符合設計和規(guī)范要求,滿足結(jié)構(gòu)安全及使用功能要求。施工質(zhì)量控制資料、試驗檢測資料真實、完整、齊全。
此次驗收的通過,標志著深圳地鐵5號線南延線即將進入政府專項驗收。后續(xù)深圳地鐵項目部將加強與建設單位、政府職能部門的溝通協(xié)調(diào),確保5月28日前完成工程質(zhì)量竣工驗收。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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