國(guó)內(nèi)首條地方投資為主的高鐵動(dòng)工

發(fā)布日期：2015-08-12來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 中鐵隧道集團(tuán)承建的濟(jì)青高速鐵路先期工程鄒平段青陽(yáng)隧道１１日破土動(dòng)工。濟(jì)青高鐵總投資約６００億元，由山東省、中國(guó)鐵路總公司分別出資８０％、２０％，是國(guó)內(nèi)第一條由地方為主投資建設(shè)的高速鐵路。 濟(jì)青高鐵正線長(zhǎng)３０７．８公里，全線設(shè)總長(zhǎng)１７．２３公里的隧道２座，占線路總長(zhǎng)的５．６％。青陽(yáng)隧道地處章丘市和鄒平縣交界處，全長(zhǎng)１０．１公里，是濟(jì)青高鐵控制工程，也是山東省最長(zhǎng)的隧道。

　　 濟(jì)青高速鐵路是我國(guó)“四縱四橫”高鐵網(wǎng)太青客運(yùn)通道的重要組成部分，西聯(lián)濟(jì)南樞紐，與京滬高速鐵路和石濟(jì)、石太等客運(yùn)專線相連，可形成山東半島 到京津冀、東北方向和山東半島區(qū)中原城市群、長(zhǎng)三角的快速客運(yùn)通道；東接青島樞紐，與青榮城際、青連鐵路等銜接，構(gòu)成了連接濟(jì)南、青島間多個(gè)中心城市和通 達(dá)山東沿海煙臺(tái)、威海、日照各中心城市的快速客運(yùn)主通道。

　　 濟(jì)青高鐵預(yù)計(jì)２０１８年建成，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)濟(jì)南到青島一小時(shí)到達(dá)。

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