中國經濟網北京11月3日訊 據張家口發改委網站消息,新建北京至張家口鐵路可行性研究報告已獲國家發改委批復,投資估算總額為584.1億元,線路起自北京北站,經北京市海淀區、昌平區、延慶縣,河北省懷來縣、宣化區至張家口市,正線全長174公里。 新建京張鐵路主要技術指標為客運專線雙線,鐵路等級為高速鐵路,電力牽引,設計行車速度每小時250公里,規劃運輸能力為單向每年6000萬人,建設工期4年6個月。
國家發改委在批復中要求,下步工作要結合城市規劃,優化鐵路樞紐布局,推進鐵路客站及周邊用地綜合開發;加強生態環境保護,建設和運營中要切實落實生態保護、污染防治各項要求及文化遺產保護的各項措施;強化防范、化解社會風險的工作措施。
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