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隨著成貴鐵路樂山段建設(shè)順利推進,不少控制性工程具備了架梁條件,按照施工計劃,成貴鐵路9月進入架梁階段。這是16日從中鐵四局集團第二工程有限公司樂山制梁場獲悉的消息。
位于市中區(qū)安谷鎮(zhèn)七星村的樂山制梁場主要負責成貴鐵路客專1標459孔箱梁的預制任務,其中32米箱梁391孔,24米箱梁68孔,工期為29個月。 2015年7月19日,該制梁場順利通過全許辦鐵路專用產(chǎn)品生產(chǎn)許可部審查認證,成為成貴鐵路樂山段首個通過認證的制梁場。8月初,該制梁場進入正式生產(chǎn)階段,截至目前,已澆筑32m箱梁21孔、24m箱梁1孔。
白天繁忙有序,晚上燈火通明。進入正式生產(chǎn)階段以來,樂山制梁場開足馬力抓緊制梁。制梁場總工程師孟曉東介紹,按照計劃,成貴鐵路樂山段預計9月1日開始架梁,為此,制梁場制定了“大干三季度”施工計劃,力爭三季度完成產(chǎn)值5200萬元,生產(chǎn)預制箱梁75孔。
“由于預制梁澆筑必須在35攝氏度以下操作,不少工序需要在晚上進行。”孟曉東告訴記者,這是預制箱梁制作過程中的重點和難點之一,為了加快進度,制梁場 200多名工人采取“白+黑”工作模式分工合作,力爭在成貴鐵路進入架梁階段前制作足夠多的箱梁,確保架梁工作順利推進。
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