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杭黃鐵路天目山隧道安徽段轉(zhuǎn)入全工序施工2015年12月31日下午3時(shí)38分,隨著一聲巨響,杭黃鐵路天目山隧道安徽段的天目山隧道出口與長(zhǎng)嶺橫洞之間兩個(gè)作業(yè)面貫通,標(biāo)志著該隧道安徽段轉(zhuǎn)入全工序施工。 橫跨皖浙兩省的杭黃鐵路,是長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,2014年6月底全線動(dòng)工,預(yù)計(jì)2018年建成通車。天目山隧道全長(zhǎng)12013 米,是杭黃鐵路全線控制性工程,也是目前華東地區(qū)最長(zhǎng)的隧道。中鐵隧道集團(tuán)杭黃鐵路站前一標(biāo)五分部項(xiàng)目部承擔(dān)該隧道安徽段施工任務(wù)。
天目山隧道安徽段全長(zhǎng)5506米,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工難度大。為了加快施工進(jìn)度,五分部的工程建設(shè)者們除從天目山隧道出口正洞掘進(jìn)外,還在隧道 中間開(kāi)挖2394米的金川斜井和418米的長(zhǎng)嶺橫洞,增加四個(gè)作業(yè)面多點(diǎn)并進(jìn)。經(jīng)過(guò)600多名建設(shè)者一年多的努力,天目山隧道目前已經(jīng)掘進(jìn)2360米。據(jù) 了解,天目山隧道安徽段有望于今年10月份貫通。
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