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2月7日,伊朗《財經(jīng)論壇報》消息稱,伊朗總統(tǒng)魯哈尼周六出席了德黑蘭-馬什哈德鐵路電氣化改造項目的開工儀式。
伊朗道路和城市發(fā)展部部長阿洪迪和伊朗伊斯蘭共和國鐵路公司總經(jīng)理奧高耶參加開工儀式。
魯哈尼總統(tǒng)說,擴展鐵路網(wǎng)絡(luò)是其政府的重要目標(biāo)之一,因其能創(chuàng)造安全的環(huán)境,并確保交通的便捷。
他說,“今天,伊朗的宗教首都(馬什哈德)通過一條高速鐵路與政治首都(德黑蘭)相連”。
阿洪迪說,到魯哈尼政府屆滿,鐵路交通將占伊朗交通方式的20%。
據(jù)奧高耶說,德黑蘭-馬什哈德公路的死亡率每年在2500人左右,而這段鐵路的電氣化改造工程每年將拯救1800個伊朗人的生命。
項目預(yù)計將在42個月后竣工,隨后還有5年的維護期。該項目將由伊朗基礎(chǔ)設(shè)施工程集團MAPNA和中國中機公司及蘇電集團承建。
項目全部竣工后,將有70輛中國機車以250公里的時速在該段鐵路上行駛。隨著鐵軌和信號的改進,該項目預(yù)計能將德黑蘭至馬什哈德段的行程從現(xiàn)有的12小時縮減為6個小時,并將年貨運能力增加至1000萬噸。
去年6月份,伊朗和中國公司就該段線路的電氣化改造達成協(xié)議,其中21億美元造價的85%由中國提供貸款融資。
基于伊朗國家鐵路公司與德國西門子公司的協(xié)議,西門子也將為該項目做出貢獻,包括提供信令系統(tǒng),增加機車,以及提供維護服務(wù)等。
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