福建浦梅鐵路建寧至冠豸山段開工建設(shè)

發(fā)布日期：2016-04-22來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 4月21日，浦(城)梅(州)鐵路建寧至冠豸山段鐵路項(xiàng)目先期工程在龍巖市連城縣開工建設(shè)。

　　 資料顯示，該鐵路自向莆鐵路建寧站引出，經(jīng)建寧、寧化、清流、連城等縣，終至贛龍鐵路冠豸山站;項(xiàng)目全長162km，按國鐵I級、單線160km/h標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)。

　　 當(dāng)前，福建鐵路網(wǎng)建設(shè)正加速推進(jìn)。據(jù)福建省國資委透露，2016年首季度，福建省合資在建鐵路完成投資23.42億元(人民幣，下同)。

　　 2016年是福建“十三五”規(guī)劃的開局之年，福建將完成年度投資250億元，將開工建設(shè)吉(安)永(安)泉(州)鐵路、浦(城)梅(州)鐵路建寧至冠豸山段;續(xù)建福(州)平(潭)鐵路等。

　　 此次開工建設(shè)的浦梅鐵路建寧至冠豸山段，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃重大項(xiàng)目，是福建省“三縱六橫”鐵路網(wǎng)規(guī)劃的第三縱重要組成部分。

　　 福建省發(fā)展和改革委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該鐵路是向莆鐵路與贛龍鐵路重要連接線，也是廈門往南昌方向最便捷通道。

　　 該負(fù)責(zé)人表示，該鐵路將有利于優(yōu)化東南地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，改善沿線綜合運(yùn)輸條件，加強(qiáng)福建與長三角、珠三角、中西部地區(qū)間的交通聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域合作。

　　 該鐵路沿線涉及多個(gè)旅游景點(diǎn)，途經(jīng)多處客家人聚集地、紅色旅游經(jīng)典景區(qū)、世界自然遺產(chǎn)和文化遺產(chǎn)。福建農(nóng)林大學(xué)碩士生導(dǎo)師張開晃指出，該鐵路將沿線的風(fēng)景名勝、人文景觀連成一線，對帶動閩西北地區(qū)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

　　 根據(jù)福建“十三五”規(guī)劃，未來5年，福建將加快“三縱六橫”鐵路網(wǎng)建設(shè)，全面建設(shè)已納入國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃的干線鐵路，拓展鐵路進(jìn)出省通道。到2020年，鐵路運(yùn)營里程突破5000公里，其中快速鐵路突破3000公里。

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