十三五最大機(jī)場(chǎng)成都簡(jiǎn)陽(yáng)開建，總投資718億元

發(fā)布日期：2016-05-30來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 5月27日上午，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)在成都簡(jiǎn)陽(yáng)市蘆葭鎮(zhèn)正式開工建設(shè)，一期工程預(yù)計(jì)于2019年建成投用。建成后，成都將成為中西部唯一一座、中國(guó)第三座擁有雙機(jī)場(chǎng)的城市。

　　 四川省發(fā)展改革委副主任代永波介紹，成都新機(jī)場(chǎng)是四川歷史上投資體量最大的項(xiàng)目，也是國(guó)家“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)的最大民用運(yùn)輸樞紐機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。總投資達(dá)718.64億元，總體規(guī)劃有6條跑道、126萬(wàn)平方米航站樓建設(shè)，能夠滿足遠(yuǎn)期9000萬(wàn)人次的年旅客吞吐量需求。新機(jī)場(chǎng)建成后，規(guī)模僅次于北京新機(jī)場(chǎng)。

　　 成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)方——中國(guó)建筑西南設(shè)計(jì)研究院副總建筑師劉藝說(shuō)：“新機(jī)場(chǎng)外形靈感來(lái)自于成都和中國(guó)文化遺產(chǎn)標(biāo)志——‘太陽(yáng)神鳥’，航站樓仿若四只馱日飛翔的神鳥。”

　　 據(jù)悉，新機(jī)場(chǎng)將采用“單元式、手拉手”的創(chuàng)新模式，形成規(guī)模適宜，緊湊合理的航站樓群。航站樓內(nèi)部還將設(shè)計(jì)智能化行李傳輸、天窗自然采光通風(fēng)、被動(dòng)式幕墻遮陽(yáng)等系統(tǒng)，為旅客提供環(huán)保、舒適的候機(jī)環(huán)境。

　　 “對(duì)于兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的分工，參照國(guó)際大城市的經(jīng)驗(yàn)，雙流機(jī)場(chǎng)將保持適量的國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)，重點(diǎn)發(fā)展國(guó)內(nèi)精品航線和支線航班，而國(guó)際業(yè)務(wù)及其余國(guó)內(nèi)航線將陸續(xù)轉(zhuǎn)移到新機(jī)場(chǎng)。”代永波介紹，新機(jī)場(chǎng)距離成都市中心約50公里，成都正在加快建設(shè)通往機(jī)場(chǎng)的高鐵、地鐵，“建成后，從市中心坐地鐵到機(jī)場(chǎng)大約半小時(shí)時(shí)間”。

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