中國中標30億美元印尼高鐵項目

發布日期：2016-08-08來源：網絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 印尼工商會名譽主席蘇里約周一表示，中國擊敗日本，在印尼已經成功競標從雅加達到萬榮的高鐵項目，規模高達30億美元。

　　 蘇里約是在由中民投、清華大學和印尼工商會三方聯合發起的“一帶一路探路印尼產業‘領航計劃’高級工商管理人才項目”在清華大學舉行開班儀式上做出上述表示的。

　　 印尼目前是中民投布局一帶一路的重要投資國家。中民國際總裁廖鋒表示，選擇到哪個國家投資最根本取決于這個國家的經濟發展階段以及所需要的這些投資和建設是不是中國具有相對競爭優勢的領域。

　　 據了解，隨著”一帶一路”戰略推進，中國高鐵獲得了與沿線國家的巨大合作機會。

　　 中國鐵路技術已經輸出超過30個國家和地區，鐵路企業加大海外項目拓展，直接帶動鐵路設備出口。中國海關統計，2014年內地出口鐵路設備同比增長 22.6%至267.7億元(人民幣，下同)。中國產業信息網數據顯示，2015年1-10月中國鐵路運輸設備制造出口交貨值210億元，同比增長 36.02%。

　　 而目前，中國與日本在馬新高鐵的投標上的競爭目前已趨白熱化。根據7月19日馬來西亞和新加坡政府簽署的諒解備忘錄，馬來西亞——新加坡鐵路，全長350公里,共設七個車站，于2026年實現通車,造價高達150億至162億美元。

　　 搶單心切的日本政府在第一時間派出國土交通大臣石井啟一于7月21日至23日再次親赴馬來西亞和新加坡進行“高層推銷”，謀求說服兩國采用日本的新干線技術。

　　 智通財經獲悉，日方競標財團由東日本旅客鐵道株式會社、住友、日立和三菱重工業公司組成。中方財團則以中國中鐵為首，該財團還包括中國鐵建、中國鐵路通信信號股份有限公司和中國交通建設股份有限公司。2016年3月，中國中鐵宣布在吉隆坡成立亞太總部，以加強投資攻勢。

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