中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會會長、西安建筑科技大學(xué)副校長郝際平教授科研團(tuán)隊助力大飛機(jī)起航

發(fā)布日期：2017-05-08來源：中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會編輯：李巖

[摘要]

　　5月5日，我國自行研制的新一代大型噴氣式干線客機(jī)C919成功首飛。這架備受世界關(guān)注的“中國制造”大飛機(jī)背后，凝聚了200多家企業(yè)、30余所高校、數(shù)十萬產(chǎn)業(yè)人員的技術(shù)支撐。其中，中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會會長、西安建筑科技大學(xué)副校長郝際平教授科研團(tuán)隊完成了大飛機(jī)一體化加載框架設(shè)計工作，為大飛機(jī)的成功起航貢獻(xiàn)了建大力量。

　　一體化加載框架為大飛機(jī)整機(jī)荷載實驗提供了一個綜合支持平臺。郝際平教授團(tuán)隊面向國家重大項目技術(shù)需求，從鋼結(jié)構(gòu)角度出發(fā)，完成了一體化加載框架及附屬設(shè)施——檢查維護(hù)平臺、油路線槽系統(tǒng)支架的設(shè)計、優(yōu)化工作，對框架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行了校核，加強(qiáng)了框架的薄弱環(huán)節(jié)，并解決了后續(xù)生產(chǎn)和安裝過程中的技術(shù)難題，充分發(fā)揮我校專業(yè)學(xué)科優(yōu)勢，以實際行動助力大飛機(jī)起航。

　　來源：微建大

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