7月5日,國內首個共享單車團體標準出爐。上海市自行車行業協會當日發布了共享自行車三項團體標準,包括三方面內容:《共享自行車第一部分:自行車》、《共享自行車第二部分:電助力自行車》和《共享自行車服務規范》。
上述三項團體標準具有如下特點:
1、廣泛性。《共享自行車第一部分:自行車》有32家單位組成,《共享自行車第二部分:電助力自行車》有32家單位組成,《共享自行車服務規范》有31家單位組成。參加起草的共享自行車運營單位有16家,基本囊括了全國的服務范圍;參加起草的共享自行車生產企業有19家,全國大型的自行車生產企業都參與了其中;還有不少自行車零件生產企業也參加了標準的起草工作。
2、先進性。共享自行車的二項產品標準采用了許多國際標準和先進國家的標準,共享自行車項目多達64項,共享電助力自行車項目多達73項,比原國家標準項目增加了一倍有余。而且創新性的對存量車質量增加了每年抽檢的規定。因此,共享自行車要達標絕非易事。共享自行車三項團體標準的發布與實施還有三個月的過渡期,共享自行車運營單位和制造企業要共同努力、嚴格按照標準的要求對照差距,制定落實計劃。
3、是協商一致的結果。共享自行車三項團體標準的完成,是我們全體起草單位共同努力的結果。在整個標準起草過程中,對有異議的內容,我們堅持協商一致的原則。有些指標的最后確定,是經過了多次討論,求大同、存小異,相互協商的結果。這也為標準的內容具有可操作性,為標準發布后能夠順利實行提供了有力保證。
隨著共享自行車三項團體標準的發布,當日,在上海的共享自行車運營單位都自愿簽訂了《社會團體標準自我聲明承諾書》,就是對執行三項團體標準的公開承諾。
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