av在线天堂网,东京乱伦精品,久久精品国产欧美一区二区,极品尤物一区二区三区

會員登錄
還沒有賬號立即注冊

郵箱登錄

保持登錄

用第三方帳號直接登錄

返回

您可以選擇以下第三方帳號直接登錄工程建設網,一分鐘完成注冊

登錄 | 注冊

我要投稿(工作時間:9:00-17:00)

投稿郵箱:sgqygl@chinacem.com.cn

聯 系 人:靳明偉

聯系電話:010-68576852

在線咨詢: 施工企業管理雜志靳編輯 施工企業管理雜志邵編輯 ×

工程建設網
施工企業雜志
施工企業雜志
施工企業雜志
施工企業管理雜志
PPP項目專題

正在建設中……

業務咨詢:(時間:9:00-17:00)

郵箱:manage@chinacem.com.cn

聯系人:張艷芳

聯系電話:010-68066858

在線咨詢: 工程建設網張編輯 工程建設網何編輯 工程建設網魏編輯

×
所在位置:首頁 > 項目管理 > 正文 項目管理

以項目精細化管理為依托 實現區域化經營優勢發展

發布日期:2015-04-27來源:中鐵一局集團有限公司編輯:流水

[摘要]

  弘揚深圳開拓精神、鑄就中國中鐵品牌、建設喀什美好未來。這是中鐵一局三公司援疆工程深喀大道項目對外展示的美好形象。

  項目自2012年3月正式開工以來,發揚“誠信創新、永爭一流”的企業精神,持續推進項目精細化管理,實現了年底全線貫通,主體工程基本完工的目標,充分展示了企業實力、品牌形象和市場信譽,得到了業主和地方政府的贊譽。項目管理、工程進展、安全質量、企業文化在喀什地區援建項目中引起了強烈反響,收得了良好的社會效益。

  前期策劃精細化統領全局 

  深喀大道項目是深圳援建喀什的標志性工程,是未來喀什東部新城和經濟開發區的主干道、城市空間發展的主軸線。線路基本呈東西走向,全長9.98公里,一期工程全長6.75公里,雙向八車道,路面寬80米,總投資約4.5億元,總合同工期752天。中標深喀大道項目,打好中鐵一局進軍援疆建設市場第一仗,彰顯企業實力、風范和社會責任,實現公司在新疆建筑市場長遠發展,意義深遠、責任重大,集團公司和三公司給予了高度的關注并寄予厚望。

  明確目標,樹立理念。深喀大道作為深圳援建喀什的標志性工程和公司首次進入援疆工程建設,意義重大。如何利用援建項目平臺和發展機遇,做好項目、展示形象、樹立品牌,為贏得市場、鞏固市場和不斷擴大市場奠定良好的基礎。田利鋒和他帶領的項目團隊結合深喀大道施工的工程特點、政治意義和最終目標,確定了以“管理標準規范、工程進展高效、創新意識突出、質量安全受控、項目文化先進、企地共建和諧”為深喀大道項目管理目標和建設理念,確保各項工作順利推進。

  超前考慮,統籌規劃。項目建設前期,通過對喀什經濟區建設規劃的調查、了解,喀什政府計劃在三到五年內完成東部新城的基礎設施建設,喀什東部新城以深喀大道為軸線,周邊商住和產業布局緊密銜接,未來有大量的項目集中開工建設。深喀大道項目現場駐地選址正處于東部新城的核心區域,結合深喀大道建設實際情況和喀什東部新城未來發展,項目在大臨建設中超前考慮、統籌規劃,以工廠化建設為目標,建成混凝土拌合站、梁場、鋼筋加工廠、穩定土拌合站、小型構件預制場,標準工地中心試驗室。這些大臨基礎設施的建設有效滿足深喀大道建設標準化、規范化、工廠化生產需要,遠期可以接受周邊項目的鋼筋、混凝土等委外加工,減少成本,增加經濟效益。

  亮點引路,品牌塑形。一條綜合市政道路建設,如何能夠以直觀的形象引起大家的關注,尤其是引起社會對剛剛踏入喀什的中鐵一局有一個良好的認識、認知和更多關注,項目部果斷決策建設道路樣板段。樣板段嚴格按照施工工藝流程和深喀大道設計圖施工,建成后的道路樣板段半幅40米寬單向四車道,人行道地磚、道路燈和庭院燈美觀大方,道路隔離帶和景觀帶喬木郁郁蔥蔥,道路標識標線清晰。樣板段的建成起到了良好的示范作用,受到了當地政府、深圳前指和諸多前來參觀學習單位的好評和肯定。喀什相關單位和部門參觀道路樣板段后對深喀大道設計和施工都提出了寶貴的意見和建議,為建設單位和設計單位不斷完善后續設計提供了有益的借鑒,為主體工程施工快速展開、有序推進奠定了良好的基礎。樣板段展示了企業的實力和氣魄,讓深圳、喀什兩地政府和社會在短時間內認識了我們企業的能力和水平,也讓我們對建設好深喀大道充滿了自信。

  品牌戰略是深喀大道在建設中的一項重要舉措。首先是形象品牌:深喀大道現場文明施工、企業形象和企業文化展示規范標準,員工著裝統一、整潔,標示標牌規范到位,為當地企業和許多援建單位樹立了良好的榜樣。其次是速度品牌:針對當地政府及業主將工期壓縮至一年的客觀現實,深喀大道所有工作只能突出一個字“快”。2011年12月初進場,頂嚴寒、冒風雪于2012年2月底基本完成全部臨建和體工程施工工準備工作,3月份深喀大道正式開工。第三是技術品牌:項目部建成了工廠化鋼筋加工廠,引進了新型的數控鋼筋加工設備,解決了傳統工藝的諸多弊端,實現了原材料“零”浪費,半成品“零”缺陷,確保了鋼筋成型精度,生產效率是傳統加工工藝的10倍以上。專業化小型預制構件加工場滿足了深喀大道施工所需,與市場采購相比節約成本300多萬元。

  生產管理理念創新和技術創新不但提高了生產進度,而且為援疆工程和當地建設項目提供了更多更好的新思維和示范效應,得到了地方政府和業主的高度評價。喀什地區行署副專員、深圳援疆前指總指揮朱廷峰在深喀大道檢查指導工作時強調,前方指揮部管理的其它對口援建項目也要學習和借鑒一局的標準化、規范化管理,不斷提升援疆項目的形象。喀什市建設局長、重點項目管理中心主任周躍武在檢查工作是表示,我們非常歡迎中鐵一局這樣有實力的企業來參與喀什建設,你們不但帶來了施工技術和經驗,而且在管理標準化、規范化、程序化方面樹立標桿和示范作用,將會領跑和引導喀什建設施工不斷向標準化、規范化發展。

  過程管理精細化提供保證

  2011年11月25日,中鐵一局三公司正式收到深喀大道中標通知書同時,業主和地方政府提出為了加快東部新城建設,將深喀大道工期壓縮至一年,一期工程爭取在2012年年底主體工程完工。以此帶動以深喀大道為東部新城主軸線的相關園區、配套設施建設。在喀什這個建筑材料物資相對匱乏、專業施工隊伍和勞動力較少、經濟相對落后、生活習慣有差異、少數民族人口占92%的地區,用一年時間來完成深喀大道這樣大型的綜合市政工程談何容易。但是,對于這支曾經參與過中國第一個特區深圳特區建設和走南闖北驍勇善戰的施工勁旅來說,能夠參與援疆工程施工、能夠再到喀什經濟特區再立新功,壓力更是動力。有壓力更能夠體現實力。

  項目自開工以來,項目部認真貫徹執行集團公司和三公司各項規章制度,以《項目管理手冊》和《項目管理認證審核標準》為指導,規范現場管理和過程控制,不斷提升項目管控能力和水平。

  提高認識,轉變工作觀念和工作作風。領導干部的觀念的轉變是推進精細化管理的必要前提,全體員工觀念的轉變是推進精細化管理的內在動力和基礎。項目部結合公司的要求,工作中認真開展了精細化推進培訓,打造執行力建設等一系列活動。從觀念和思想意識上提高全員對精細化管理的認識,樹立精心安排,精確決定、細化目標、細分責任、細致工作、關注細節的觀念,讓項目每一位員工自覺地參與到精細化管理的實踐中來,最大程度地發揮自己的潛力,保證項目精細化管理工作推進。

  以標準為指導,完善制度建設,推進項目管理。精細化管理以“事事有目標、責任有崗位、操作有標準、過程有監控、結果有考核、獎罰有依據、懲處要及時”為原則。項目部不斷完善內部管理制度和流程,建立《項目綜合管理辦法》、《深喀大道分包方管理辦法》、《深喀大道勞務工工資管理辦法》、《安全質量、環境衛生考核管理辦法》、《技術管理辦法》、《員工績效考核辦法》等一系列辦法和規章制度,并在項目實施過程中不斷加以補充完善,使制度管理不缺位,執行制度不漏位。結合項目的進展開展“大反思、查隱患、堵漏洞”活動,從安全、質量、進度、成本、員工思想等方面查找不足,促整改、促發展。將精細化管理融入工作的方方面面,不斷推進項目規范化、標準化和精細化管理。

  加強培訓,提升全體員工精細化管理、精細化作業的能力素質。項目實施精細化管理主要在于上下級、部門之間信息溝通,管理層作業層相互協調,全員執行力和責任心的打造。項目部明確責任分工和員工崗位職責,開展各類培訓活動,加強崗位培訓,提升全員素質和提高業務技能。讓精細化管理的理念和意識更加深刻,努力實現“讓標準成為習慣,習慣符合標準,結果達到標準”的目標,不斷提升項目管理水平。

  深喀大道項目施工以來,項目得到了各級領導的關懷和認可,新疆自治區黨委書記張春賢希望將深喀大道建設成為“百年工程”,中紀委副書記、監察部部長馬馼稱贊中鐵一局是建筑行業中的“國家隊”。集團公司董事長孫永剛檢查工作時希望三公司將新疆市場做成最有生機、最穩定、最有發展的區域市場。集團公司總經理和民鎖要求以深喀大道為平臺,樹立集團公司在新疆和深圳的良好形象。在喀什地區慶“五一”援疆工程勞動競賽中項目部被評為“先進單位”,三公司副總經理、項目經理田利鋒榮獲“先進生產工作者”稱號。

  區域經營精細化拓展市場

  喀什是中國最西部的城市,是現代文明與古老傳統相交融的城市,是一塊美麗神奇的熱土,人們常說“不到喀什不算到新疆”。除了美麗神秘的人文環境,喀什還具有“五口通八國,一路連歐亞”的獨特區位優勢。隨著國家深入實施西部大開發戰略,培育新的經濟增長點,拓展經濟發展空間,進一步實施互利共贏戰略,發展全方位對外開放格局,進一步增強民族團結、維護祖國統一、確保邊疆長治久安,2010年5月,中央決定設立喀什經濟開發區,力爭建成中國向西開放窗口、西部地區重要的對外開放門戶城市和促進新疆經濟跨越式發展的經濟增長點,形成“東有深圳、西有喀什”的全國改革開放格局。并由山東、廣東、上海、深圳四省市對口援建喀什。

  項目建設過程中,結合三公司在新疆市場區域化經營發展戰略的方向和需求,將區域化經營視為戰略上的精細化。田利鋒提出了“打基礎、樹形象,打交道、樹信譽,打市場、樹品牌,打戰略、樹威信”的經營思路,將區域化經營與項目管理工作緊密結合。

  工作中加強與政府部門的溝通和聯系,及時了解和掌握市場動態。全面系統的給三公司提交了《喀什市場調研報告》,積極參與喀什深圳產業園,東部新城六條道路,東部新城中央公園的投標工作。在公司的大力支持和項目全體的共同努力下,除喀什市政府指定粵新城配套道路項目、深圳城地下通道項目兩個項目由深喀大道項目部直接施工外,一舉中標4.2億元的阿瓦提市政道路項目,有效促進了公司區域化經營發展。

  同時,他們以在建項目為依托,加強與山東、上海等援疆工作指揮部的聯系,定期做好與烏魯木齊地鐵,伊寧、吉木薩爾等地工程項目業主的聯系和溝通,爭取拿到更多市場份額,推動區域化經營深入發展,實現公司在新疆主戰場地位不動搖,力爭將新疆區域市場做成最有生機、最穩定、最有發展的區域市場,促進企業持續健康發展。

  深喀大道項目是深圳市對口援建的重點項目,也是深圳市對口援建工作的標志性工程。深喀大道不僅是喀什城市交通主干道,建成后也將成為喀什東部新城標志性城市景觀大道,象征著“深喀”兩地攜手發展、共創未來的美好前景。和合共贏,共創未來。這是深圳援建的精神,也是中鐵一局三公司在深喀大道,實現創新項目管理,打響品牌戰略,開拓新疆市場的目標。

  承載著公司全體干部職工的重托和對未來發展的美好憧憬,中鐵一局這支曾參加過深圳特區建設的施工勁旅站在發展的前沿,緊緊抓住歷史發展機遇,又一次有幸參與我國第二個特殊經濟開發區喀什特殊經濟開發區的建設。他們通過展示企業的施工能力和實力,樹立“中國中鐵一局”在喀什這個剛剛誕生的特區的品牌和形象,展現特區建設者的風采和精神風貌。為在新一輪援疆建設高潮爭取更大的建筑市場份額奠定基礎、樹立形象、打造品牌。

  作者:邵長青 中鐵一局集團有限公司

 

【相關閱讀】

專題策劃

資質管理改革大家談

資質管理改革大家談

近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。

 

管理案例

中建-結構轉型

中建-結構轉型

推進基礎設施業務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。

工程建設網首頁 | 關于我們 | 聯系我們 | 管理案例 | 會議活動 | 施工企業管理雜志 | 我要投稿

版權所有:北京華信捷投資咨詢有限責任公司《施工企業管理》雜志社

地址:北京市豐臺區南四環西路186號漢威國際廣場二區9號樓5M層西區郵編:100070電話:010-68520349傳真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn

京公網安備 11010202007072號京公網安備 11010202007072號 京ICP備09092133號-1  Copyright ?2000-2015 工程建設網 保留所有權利

返回頂部 返回建設網首頁 投稿 用戶反饋