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“質”造精品，躋身海外

—中冶寶鋼技術精品鋼結構走進越南河靜

發布日期：2015-06-11來源：網絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　文/方剛

　　困境中求變，變革中破局。面對鋼鐵行業舉步維艱的嚴峻市場形勢，鋼鐵企業積極調整發展戰略，試圖力挽狂瀾。為降低成本，尋找可開發的新市場，東南亞等一些發展中國家成為鋼鐵業投資的熱土。世界鋼鐵巨頭臺朔集團在越南河靜興建鋼廠，作為爭做全球最強最優最大的冶建服務“國家隊”的中冶集團實施“四梁八柱”升級版新戰略定位，鋼廠在哪里，中冶的服務就跟到哪里。通過市場營銷的積極開拓，中冶寶鋼技術爭取到越南河靜鋼廠的部分訂單，使中冶寶鋼技術“3+1”產業“四梁八柱”之一的制造板塊——“中冶重機”精品鋼結構成功銷往海外，走進越南河靜。

　　調整戰略定位高端

　　中冶寶鋼技術制造板塊發展精品鋼結構，正好契合中冶集團當前“四梁八柱”的發展戰略。其旗下“中冶重機”近十年來在非標鋼結構和非標設備制造方面積累了豐富的經驗，曾為德國伯利休斯、日本力拓等世界知名企業供應產品，且連續八年為伯利休斯提麥隆、科特迪瓦、幾內亞、布基納法索、泰國、秘魯、剛果、加蓬等國家，密切雙方合作關系的同時提升了“中冶重機”品牌在海外市場的影響力。且被德國伯利休斯公司列入其全球市場范圍內潛在供應商名錄，取得其所有項目的設備及鋼結構供貨資格。為使公司鋼結構產品在國內外市場競爭中凸顯優勢地位，公司董事長周青上任后提出“二次創業”的發展戰略，主張在制造板塊大力拓展精品鋼結構業務，重型鋼結構打造“升級版”，走高端、精品產業路線。

　　完善資質改造硬件

　　產品要升級，相應的軟件和硬件也要升級。2014年，中冶寶鋼技術順利取得重型鋼結構特級制造生產資質，還成功通過德國TUV南德公司EN1090標準的終審，取得建筑鋼結構歐標認證，為公司建筑鋼結構贏取了歐盟市場的入場證。4月份，中冶寶鋼技術正式成立重型鋼結構生產廠，并規劃和籌建重型鋼結構生產線。

　　為真正實現將精品鋼結構做強做優，滿足未來規模化生產的需要，中冶寶鋼技術加大硬件設施的投入，積極部署精品鋼結構加工設施改善工程。規劃在原生產廠房的基礎上進行改造擴建，整個基礎設施改造工程計劃分三期實施：一期總投資1457萬元，已于2014年9月至12月實施完;二期總投資420萬元，計劃從2016年5月至6月實施;三期總投資350萬元，計劃從2017年5月至6月實施。

　　目前，一期工程施工已經完成，包括建造連跨廠房、增設焊材庫、新增儲氧罐20立方等基礎改造項目。連跨廠房主要作為配料車間，實施材料的集中管理，降低材料的損耗，提高生產功效。

　　其建筑面積1701㎡，長63米，寬27米，內部主要配置1臺素材拋丸機，2臺20噸行車，2臺數控切割機和1臺板材校正機。拋丸機上下共9個拋射區，鋼丸首次裝入量為7000KG。最大清理構件尺寸為1200×3200×650mm，清理構件長度1900mm——20000mm，清理厚板厚度5mm——120mm。

　　躋身海外走進河靜

　　2014年底，中冶寶鋼技術制造板塊先后承接臺塑河靜鋼鐵興業責任有限公司鋼結構管道以及鋼結構備件制作項目。這是重型結構廠成立以來首次承接出口項目，將中冶寶鋼技術的精品鋼結構產品成功地推向海外市場。臺塑河靜鋼鐵興業責任有限公司位于越南河靜省永安經濟區以東沿海，是臺灣臺塑集團投資新建的鋼鐵聯合企業。北距河內市約410千米，南距胡志明市約1300千米，東臨海岸線。

　　項目總量約1200噸，主要用于河靜鋼鐵廠煉鐵、煉鋼、燒結、原料、電廠、石灰焙燒等生產單元原燃料的受卸、貯存及供料系統煤汽、輕油等介質的運輸管道。其中彎頭、變徑管、三通約240噸、直管約460噸，支架梁柱480噸。管徑最大達到3048mm，直管部分壁厚為7.1mm、8mm、12mm三種規格。所有管道采用A285C(壓力容器用碳素鋼板)制作，直焊縫采用埋弧焊焊接，焊縫焊接材料為H08MnA配HJ431，彎頭、三通其它部位采用氣體保護焊焊接，焊接材料采用ER50-6。高爐煤氣、轉爐氣采用RT射線100%無損探傷，焦爐煤氣彎頭采用20%RT射線無損探傷。

　　匯集“五小”“質”造精品

　　越南河靜鋼廠鋼結構制作項目存在三大難點：絕大部分構件要求一級焊縫且為RT探傷，保證焊接探傷的一次合格率成為難點之一，構件異形較多，幾何尺寸精度控制要求高，大口徑管道較多;保證構件的橢圓度及直線度為難點之二，所用油漆涂刷要求很高，無機鋅粉底漆(1Z-01)75um，三聚磷酸中間漆(#1075)25um;中間漆(EP-20)75um，面漆(UP-04)60um，是難點之三。

　　中冶寶鋼技術迎難而上，通過開展“五小”活動挖掘合理化建議，尋求質量控制的破解之術，“質”造精品，打響海外市場。在中、小直徑多段焊接彎頭制作中，項目團隊采用展開圖環縫預切割、壓頭卷管、直縫整體焊接、環縫切割、整體拼裝焊接的合理化建議，其操作要點是對彎頭的多段斜切管節的直縫，采用整體焊接的方式制成，有效減少焊縫引熄弧板的數量，充分利用埋弧焊的優勢，實現長段焊縫在平焊狀態下施焊，基本保證直焊縫一次探傷合格率打造90%以上，直縫焊接減少引弧和收弧板60%以上。不僅減少了輔材的損耗，更大幅降低可能產生焊接氣孔等缺陷的比例，降低返修率，提高施工效率，確保了產品質量出廠合格率100%。

　　在鋼結構制造工藝中，涂裝是一項僅次于焊接工藝的系統工程。其關鍵點是涂裝前表面處理和防銹底漆涂裝。項目團隊克服冬季低溫施工等不利因素，利用豐富的施工管理經驗，制定施工工藝與對應檢驗計劃。在涂裝施工過程中，嚴格遵循先交底后施工、構件預涂法、首件產品質量檢查確認制以及隱蔽工程報檢制等系列的過程管理方法，嚴格控制涂裝的施工質量。對于有特殊要求的產品，通過對局部涂層的破壞性試驗，例如劃格法以及拉拔法試驗等，檢驗涂層的附著力，以確認涂層質量合格與否。

　　臺朔越南河靜鋼結構項目自2014年11月24日起陸續完工，順利通過臺朔韓國監理的檢驗并分批發往越南河靜。通過工藝流程的不斷改進和完善，精品鋼結構項目制作漸入正軌。臺朔監理對中冶寶鋼技術整體實力、產品技術水平、生產能力和質量管理體系充分肯定。精品鋼結構以質取勝的成功經驗成為中冶寶鋼技術公司可持續發展的強支柱，打造“升級版”精品鋼結構將引領公司經營走上康莊大道。