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一段歲月銘刻的記憶

—莫桑比克馬辛吉爾大壩輔助溢洪道工程建設(shè)紀(jì)實(shí)

發(fā)布日期:2015-01-04來(lái)源:中國(guó)水利水電第九工程局有限公司編輯:靳明偉

[摘要]水電九局在“十個(gè)太陽(yáng)”之稱的非洲耕耘鏖戰(zhàn),在國(guó)際市場(chǎng)鑄造了又一座豐碑。豐碑誕生的背后,是一段坎坷的艱辛和歲月銘刻的記憶……

  

莫桑比克馬辛吉爾大壩輔助溢洪道工程
莫桑比克馬辛吉爾大壩輔助溢洪道工程


  2014 年11月29日,莫桑比克馬辛吉爾大壩輔助溢洪道工程提前一天實(shí)現(xiàn)了主體完工和橋梁通車的目標(biāo)。水電九局在“十個(gè)太陽(yáng)”之稱的非洲耕耘鏖戰(zhàn),在國(guó)際市場(chǎng)鑄造了又一座豐碑。豐碑誕生的背后,是一段坎坷的艱辛和歲月銘刻的記憶··· ——題記

  前 言

  2007年底,水電九局獨(dú)立承擔(dān)建設(shè)了非洲利比亞烏姆艾拉尼卜房建項(xiàng)目,真正意義踏出國(guó)門亮相國(guó)際舞臺(tái),實(shí)現(xiàn)了幾代九局人“夢(mèng)想國(guó)際”的夙愿。

  在國(guó)內(nèi)水電市場(chǎng)逐漸萎縮和企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展時(shí)期,水電九局及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)發(fā)展方向,制定了“國(guó)際業(yè)務(wù)優(yōu)先發(fā)展”戰(zhàn)略,經(jīng)過(guò)八年國(guó)際市場(chǎng)的磨礪,先后在利比亞、毛里求斯、白俄羅斯、莫桑比克、利比里亞、蒙古等國(guó)中標(biāo)和參與國(guó)際工程建設(shè),承建的項(xiàng)目覆蓋非洲、亞洲、歐洲等地區(qū)。然而,非洲這塊熱土,無(wú)疑是水電九局國(guó)際業(yè)務(wù)起步、成長(zhǎng)和發(fā)展的搖籃及主戰(zhàn)場(chǎng)。于是,九局人再次踏上非洲,來(lái)到莫桑比克這塊熱土,續(xù)寫和描繪又一個(gè)國(guó)際工程夢(mèng)……

  背負(fù)使命 懷揣夢(mèng)想踏上新征程

  被列為世界最貧窮國(guó)家之一的莫桑比克,2012年7月迎來(lái)了中國(guó)電建水電九局首批建設(shè)者的身影,由此拉開(kāi)了莫桑比克南部地區(qū)馬辛吉爾大壩輔助溢洪道工程建設(shè)的序幕。

  馬辛吉爾大壩位于莫桑比克共和國(guó)南部嘎扎省,距離首都馬普托約350公里,大壩位于象群河上,屬于林波波河的支流,大壩壩頂公路、主溢洪道橋梁公路及新建的輔助溢洪道橋梁公路為該流域內(nèi)通往南非的唯一通道,被視為莫桑比克國(guó)家級(jí)重點(diǎn)公路。

  輔助溢洪道位于大壩左岸,寬171.4米,分別由進(jìn)水渠、混凝土溢流堰、溢洪安全自傾門、襯砌溢流槽、無(wú)襯砌出水渠等部分組成,其作用是增加現(xiàn)有溢洪結(jié)構(gòu)的蓄水泄洪能力,提高原有大壩的整體安全性。項(xiàng)目出資方為非洲發(fā)展銀行,業(yè)主方為莫桑比克國(guó)家公共工程及住房部所屬的南方水務(wù)局,監(jiān)管方為法國(guó)監(jiān)理公司,工程合同金額2912.31萬(wàn)美元。

  為確保工程順利實(shí)施,水電九局成立了莫桑比克馬辛吉爾大壩輔助溢洪道工程項(xiàng)目部,項(xiàng)目部先期進(jìn)場(chǎng)的同志均為第一次出國(guó),大家倍感驕傲與自豪,同時(shí)也深深感受到肩負(fù)的責(zé)任與使命。前期工作準(zhǔn)備完成后,開(kāi)始陸續(xù)組織各工種人員進(jìn)場(chǎng)。然而,迎接這些遠(yuǎn)道而來(lái)的中國(guó)電建水電九局人的除了東道主熱情的歡迎,還有惡略的生存環(huán)境,毒蛇、蚊蟲、芒果蠅寄生蟲、瘧疾等不斷襲擾。輔助溢洪道從開(kāi)始到竣工的艱難歷程,也是莫桑比克項(xiàng)目部全體人員與酷暑、蟲咬、瘧疾斗爭(zhēng)的歷程。

  回顧輔助溢洪道揮汗拼搏的酷暑歲月,在各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)大戰(zhàn)期間,項(xiàng)目部組織成立了爆破小分隊(duì)、清基突擊隊(duì)、吊裝突擊隊(duì)、混凝土澆筑突擊隊(duì)、金結(jié)安裝突擊隊(duì)、圍堰拆除突擊隊(duì)。從基礎(chǔ)開(kāi)挖到主體施工,從砂石系統(tǒng)到機(jī)械工段,從拌合樓到修理車間,哪里需要,他們就出現(xiàn)在哪里,哪里困難,他們就戰(zhàn)斗在哪里。尤其在 2014年11月“保蓄水、保通車”決戰(zhàn)的日子里,項(xiàng)目部全體員工以九局人豪邁的氣概,連續(xù)拼搏,晝夜奮戰(zhàn),全力以赴投入橋梁吊裝、斜槽段底板混凝土澆筑、自傾門水封及金結(jié)安裝和橋面板混凝土施工;輔助設(shè)施砂石、拌合及材料供應(yīng)系統(tǒng)日夜兼程,為混凝土施工提供了強(qiáng)有力的保障;圍堰拆除在主體澆筑過(guò)程中迅速啟動(dòng),搶在汛期到來(lái)之前完成拆除了臨時(shí)圍堰,贏得了業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的好評(píng)。

  施工期間,水電九局副總經(jīng)理劉慶福、總會(huì)計(jì)師吳杰、水電咨詢專家許以敏、水電九局總經(jīng)理助理兼九局海外事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)钣唁洝⑺娋啪指笨偨?jīng)濟(jì)師謝春蘭、水電九局國(guó)際公司黨委書記兼常務(wù)副總經(jīng)理張波、國(guó)際公司總會(huì)計(jì)師戴慧雄等領(lǐng)導(dǎo)分別來(lái)到工地慰問(wèn)員工、指導(dǎo)工作、了解工程進(jìn)展情況。楊友錄在莫桑比克馬辛吉爾工地辛勤工作3個(gè)月,許以敏赴莫桑項(xiàng)目與大家共同奮戰(zhàn)7個(gè)月,劉慶福兩次到達(dá)工地進(jìn)行工作指導(dǎo)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,為馬辛吉爾輔助溢洪道項(xiàng)目有序施工奠定了基礎(chǔ)。

  莫桑比克政府對(duì)馬辛吉爾輔助溢洪道工程高度重視和關(guān)注,莫桑比克共和國(guó)總統(tǒng)兩次親臨工地視察,對(duì)工程整體進(jìn)度很滿意,期間修建了政府關(guān)心的馬辛吉爾水塔,無(wú)償為醫(yī)院和附件居民送水,給當(dāng)?shù)芈殬I(yè)學(xué)校學(xué)生提供參觀和學(xué)習(xí)的平臺(tái),聘用當(dāng)?shù)貏趧?wù)參與工程建設(shè),給予了中國(guó)電建所屬水電九局高度贊揚(yáng)。

  技術(shù)先行 強(qiáng)化質(zhì)量安全與人文關(guān)懷

  質(zhì)量與安全管理水平的好壞,是衡量施工團(tuán)隊(duì)整體管理水平的重要因素。

  施工技術(shù)涉及的專業(yè)面廣,要求承包商工程技術(shù)人員和施工人員不僅要具備

  單一的、強(qiáng)大的施工生產(chǎn)技術(shù)管理能力和語(yǔ)言能力,還要具備良好的與設(shè)計(jì)、業(yè)主和監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)和溝通能力。

  莫桑比克馬辛吉爾輔助溢洪道工程有以下施工與技術(shù)特點(diǎn):

  土石方開(kāi)挖和填筑方量大,作業(yè)場(chǎng)面分散,除輔助溢洪道主體項(xiàng)目外,還包括副壩、主溢洪道、護(hù)坎區(qū)、連接壩等部位的施工,戰(zhàn)線長(zhǎng)、場(chǎng)面分散,施工難度極大;合同范圍內(nèi)的項(xiàng)目種類多,包括了大規(guī)模的清表、開(kāi)挖、填筑、溢洪道橋梁、永久混凝土、灌漿、閘門金結(jié)安裝施工及供水、瀝青雙表道路工程等。其中,法國(guó) HYDROPLUS公司設(shè)計(jì)的自傾式閘門及相關(guān)金結(jié)安裝是本工程施工的亮點(diǎn)也是難點(diǎn)部位;項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求高,采用的技術(shù)規(guī)范為最新的美國(guó)及英法等歐洲標(biāo)準(zhǔn)及參考各類歐標(biāo)的南非規(guī)范。

  為更好的指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,項(xiàng)目部在各工序?qū)嵤┣埃笞龅郊夹g(shù)先行于施工,技術(shù)方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,由項(xiàng)目技術(shù)部門組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理及作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。對(duì)技術(shù)條件要求較高或精度控制較高的施工部位,分派技術(shù)人員指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和施工方案進(jìn)行施工。積極倡導(dǎo)新工藝、新技術(shù)、新方法。

  如:目前在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有同類型的鋼筋混凝土自傾式閘門在施工和提升試驗(yàn)中,在法國(guó)自傾門設(shè)計(jì)廠家工程師的指導(dǎo)下,成功進(jìn)行溢洪道自傾門提升試驗(yàn)和數(shù)據(jù)測(cè)試,使第一次接觸自傾門的項(xiàng)目部廣大技術(shù)人員掌握學(xué)到了新的技術(shù)。又如:2014年9月,在破碎錘、推土機(jī)磨損嚴(yán)重工作能力下降的情況下,項(xiàng)目部采用“火燒水擊” 法,在短短兩周時(shí)間內(nèi),成功清理欠挖硬巖3000余立方米,保證了砼澆筑場(chǎng)面的順利鋪開(kāi)。同年10月,因從國(guó)內(nèi)訂購(gòu)的橋梁橡膠支座進(jìn)場(chǎng)晚,為簡(jiǎn)化施工方法,將原定采用承重架澆筑橋面調(diào)整為預(yù)制板充當(dāng)橋面砼底模的方法,在17天內(nèi),成功完成14跨橋面砼澆筑。特別在11月份,面對(duì)剩余4200立方米的砼澆筑、5萬(wàn)余立方米的圍堰拆除、180米長(zhǎng)的斜槽永久排水渠、科技含量較高的自傾門提升及金結(jié)安裝等。在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的精心組織和統(tǒng)一布置下,前后方人員齊心協(xié)力,互相配合、竭力搶趕工期,最終按合同約定時(shí)間順利完成剩余施工項(xiàng)目。

  今天的質(zhì)量和安全,就是明天的市場(chǎng)和效益。

  輔助溢洪道施工生產(chǎn)過(guò)程中,項(xiàng)目部對(duì)質(zhì)量安全、文明施工極為重視。進(jìn)場(chǎng)伊始便制定下發(fā)了質(zhì)量和安全生產(chǎn)制度,對(duì)每一個(gè)進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行質(zhì)量方針和安全知識(shí)培訓(xùn),將質(zhì)量、安全意識(shí)深入灌輸,施工中未發(fā)生重大安全和質(zhì)量事故。

  疾病安全預(yù)防,確保廣大員工和勞務(wù)身心健康是項(xiàng)目部又一重要工作。

  由于非洲地處傳染性疾病較高地區(qū),項(xiàng)目部對(duì)疾病預(yù)防工作高度重視,請(qǐng)當(dāng)?shù)伛R辛吉爾醫(yī)院疾病防疫中心分別對(duì)項(xiàng)目部和工地現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)、宿舍區(qū)進(jìn)行了瘧疾消毒;邀請(qǐng)中國(guó)援莫桑比克醫(yī)療隊(duì)到工地普及醫(yī)療常識(shí)。醫(yī)療隊(duì)到工地后給項(xiàng)目部帶來(lái)了外用紗布、感冒發(fā)燒及腸道感染等常用藥品。在項(xiàng)目部會(huì)議室,醫(yī)療隊(duì)主治醫(yī)師通過(guò) PPT幻燈片形式,分別給職工講授了骨折急救及非洲常見(jiàn)疾病的預(yù)防常識(shí),在授課現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行提問(wèn)咨詢互動(dòng),收到了良好的醫(yī)療常識(shí)普及效果。

  排除萬(wàn)難 保障物資供應(yīng)滿足生產(chǎn)

  工程物資保障是國(guó)際工程建設(shè)的一大難題,莫桑比克項(xiàng)目同樣沒(méi)有例外。

  馬辛吉爾輔助溢洪道工程需水泥用量8402噸、鋼筋1666噸、外加劑66000升、機(jī)械設(shè)備109臺(tái)(套)、14扇自傾式閘門金屬結(jié)構(gòu)件等材料及配件,都要提前組織進(jìn)入馬辛吉爾施工現(xiàn)場(chǎng)。由于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)極不發(fā)達(dá),物資極度匱乏,當(dāng)?shù)啬懿少?gòu)到的工程施工所需設(shè)備、配件及材料遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了工程建設(shè)需要,絕大部分需從中國(guó)或第三國(guó)進(jìn)口。這些設(shè)備和物資通過(guò)計(jì)劃、采購(gòu)、海運(yùn)、清關(guān)、辦理免稅、免檢手續(xù)等一系列過(guò)程,采購(gòu)周期最快需要2個(gè)月時(shí)間。其間還會(huì)遇上清關(guān)困難、碼頭擁堵無(wú)法及時(shí)卸船等各種問(wèn)題以及貨物到港后出現(xiàn)滯港的現(xiàn)象。除進(jìn)口設(shè)備物資外,部分能在當(dāng)?shù)夭少?gòu)的鋼材、水泥等全部從莫桑比克首都馬普托采購(gòu)運(yùn)至 350公里外的工地。

  面對(duì)現(xiàn)實(shí)的條件和困難,項(xiàng)目部積極采取應(yīng)對(duì)措施。首先,加強(qiáng)對(duì)采購(gòu)計(jì)劃的管理。根據(jù)工程物資采購(gòu)量大、周期長(zhǎng)及當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)物資匱乏等特點(diǎn),超前、系統(tǒng)、周密、準(zhǔn)確編制需求計(jì)劃,提前和國(guó)內(nèi)設(shè)備物資部門聯(lián)系溝通,留出充足時(shí)間進(jìn)行采購(gòu)選材;其次,依托馬普托辦事處建立采購(gòu)信息管理系統(tǒng),指派一名采購(gòu)負(fù)責(zé)人和一名采購(gòu)人員扎根首都市場(chǎng),加強(qiáng)對(duì)采購(gòu)狀態(tài)與質(zhì)量信息管理,確保了馬辛吉爾輔助溢洪道項(xiàng)目工程物資、材料和燃油的供應(yīng)。

  奮戰(zhàn)圍堰 一段苦澀的心酸路

  在修建輔助溢洪道之前,為保證溢洪道基礎(chǔ)處于干地施工,首先要在上游填筑一個(gè)用于擋水的臨時(shí)圍堰。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求,填筑的擋水圍堰堰頂要具備重型施工機(jī)械及車輛通行條件,即為現(xiàn)有壩上公路與林波波公園之間的連接道路。為此,輔助溢洪道上游擋水圍堰成為本工程第一個(gè)施工的項(xiàng)目。

  當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的狀況是,馬辛吉爾大壩壩頂柏油路是通往莫桑比克林波波國(guó)家公園與南非邊防哨所的唯一通道,這條公路橫穿整個(gè)輔助溢洪道開(kāi)挖區(qū),在輔助溢洪道開(kāi)挖施工時(shí)要被拆除,在原有壩頂公路與林波波國(guó)家公園與南非邊防哨所的通道拆除前,修筑的輔助溢洪道砼結(jié)構(gòu)線以外的擋水圍堰將作為輔助溢洪道施工期間連接公園與南非邊防哨所的臨時(shí)交通道路。

  2012年10月中旬,總長(zhǎng)500米左右的上游臨時(shí)圍堰施工正式啟動(dòng),施工內(nèi)容為土石方開(kāi)挖,粘土心墻填筑,堰體土石填筑,圍堰上游保護(hù)性拋石等,計(jì)劃于當(dāng)年12月底完工,預(yù)計(jì)工期45天。

  然而,施工至11月中旬,臨時(shí)圍堰基礎(chǔ)開(kāi)挖結(jié)束后現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要求停工,原因是圍堰的填筑材料要送至莫桑比克首都馬普托國(guó)家實(shí)驗(yàn)室檢測(cè),先后到馬普托實(shí)驗(yàn)室送檢5次,每次檢測(cè)到獲得檢測(cè)結(jié)果需一個(gè)月時(shí)間,項(xiàng)目部經(jīng)常處于焦急的等待狀態(tài)。

  此時(shí)天公也似乎在無(wú)情作梗。2013年1月19日,馬辛吉爾工地開(kāi)始連降暴雨,開(kāi)挖的圍堰基礎(chǔ)被淹沒(méi),肆虐的暴雨不僅導(dǎo)致當(dāng)?shù)刂骶W(wǎng)斷電,還使工地至紹奎(縣)的交通主干線、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)全部中斷,紹奎境內(nèi)的供油設(shè)施也被洪水淹沒(méi)破壞。項(xiàng)目部無(wú)法外出采購(gòu),職工的工作和生活同時(shí)受到影響。鑒于此,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理下令停工,圍堰施工暫時(shí)擱置。

  圍堰停工期間,項(xiàng)目部先后給監(jiān)理工程師提交了一系列措施和方案,反饋的結(jié)果是不予采納,項(xiàng)目部忍受著打擊和挫折,始終沒(méi)有放棄對(duì)圍堰早日復(fù)工的條件爭(zhēng)取。功夫不負(fù)有心人,2013年3月初,通過(guò)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師多次交涉和施工承諾,上游圍堰終于獲準(zhǔn)恢復(fù)施工。項(xiàng)目部全力組織,僅用27天時(shí)間,于4月25日全部完成圍堰填筑,填筑方量約2.6萬(wàn)立方米。2013年6月5日,臨時(shí)圍堰道路實(shí)現(xiàn)通車,擋水圍堰工程至此畫上句號(hào)。

  正常施工1個(gè)半月就可完成的臨時(shí)圍堰,由于和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師在思維、理念、措施上的分歧和差異,填筑過(guò)程中施工方案先后修改3次,使臨時(shí)圍堰從施工到填筑耗時(shí)半年之久。由于臨時(shí)圍堰已經(jīng)占用輔助溢洪道開(kāi)挖直線進(jìn)度,使項(xiàng)目部在日后的各節(jié)點(diǎn)工期施工中,要付出巨大的艱辛和努力去追趕工期……

  鏖戰(zhàn)開(kāi)挖 向酷暑和巖石宣戰(zhàn)

  根據(jù)設(shè)計(jì)要求,馬辛吉爾大壩輔助溢洪道開(kāi)挖工程量共計(jì)107萬(wàn)立方米,輔助溢洪道開(kāi)挖,是本工程的又一關(guān)鍵戰(zhàn)役。在實(shí)施爆破開(kāi)挖中,由于受當(dāng)?shù)卣巍⑸鐣?huì)經(jīng)濟(jì)條件限制,爆破施工難度很大,其過(guò)程同樣艱辛與漫長(zhǎng)。

  首先,根據(jù)莫桑比克政府對(duì)火工產(chǎn)品的限定和管理規(guī)定,項(xiàng)目部無(wú)法在當(dāng)?shù)貒?guó)申請(qǐng)到自營(yíng)爆破許可。于是,引進(jìn)了當(dāng)?shù)卣J(rèn)可的專業(yè)爆破公司(AFRICOLA),于2013年6月底進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行巖石爆破。

  至2013年6月份爆破公司進(jìn)場(chǎng)時(shí),輔助溢洪道剩余開(kāi)挖工程量為:松散軟料2.8萬(wàn)立方米,可裂料55.7萬(wàn)立方米,堅(jiān)硬巖石9.3萬(wàn)立方米。爆破公司進(jìn)場(chǎng)后,將主要對(duì)可裂料及堅(jiān)硬巖石進(jìn)行爆破,爆破施工區(qū)域?yàn)檩o助溢洪道堰體及下游斜槽部位,爆破區(qū)域面積約2萬(wàn)平方米。

  由于輔助溢洪道開(kāi)挖面積廣、方量大,且左、右岸均有建筑物。左岸開(kāi)挖邊界約80米處為莫桑比克林波波國(guó)家公園大門入口,入口處的公園接待中心經(jīng)常有游客出入。右岸開(kāi)挖邊界約70米處為項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)施工營(yíng)地及混凝土拌合樓、水泥庫(kù)房等臨建設(shè)施。為盡可能降低對(duì)附近建筑物影響,確保爆破施工效率,項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)綜合考慮后,決定采用低裝藥量臺(tái)階式小梯段爆破方式,自上而下分層進(jìn)行爆破開(kāi)挖。

  2013 年8月12日,爆破公司啟動(dòng)第一次爆破試驗(yàn)。按照現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的要求,從第一次啟動(dòng)爆破試驗(yàn)到11月1日的施工時(shí)段,先后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了5次爆破試驗(yàn)。由于現(xiàn)場(chǎng)工程師缺乏爆破方面專業(yè)知識(shí),爆破施工方案及每次爆破試驗(yàn)的資料和參數(shù)都要發(fā)回法國(guó)公司總部等待審批,而且短時(shí)間內(nèi)難以獲得總部的回復(fù)。此時(shí),引進(jìn)的爆破公司已經(jīng)沒(méi)有耐心再等待,明確給項(xiàng)目部表明了態(tài)度,如果一周內(nèi)爆破施工不能實(shí)施將撤離工地,放棄對(duì)馬辛吉爾工程實(shí)施爆破施工。

  得知此消息后,項(xiàng)目部立即組織召開(kāi)班子領(lǐng)導(dǎo)及各部門負(fù)責(zé)人緊急會(huì)議,項(xiàng)目經(jīng)理熊平初強(qiáng)調(diào)了爆破工程撤離的后果。如果爆破公司此時(shí)撤離,溢洪道基礎(chǔ)開(kāi)挖將陷入癱瘓,工程經(jīng)再次處于停工狀態(tài),承包商的使命將就此結(jié)束,后果不堪設(shè)想。已經(jīng)等不到早已提交給監(jiān)理工程師對(duì)爆破施工方案和相關(guān)技術(shù)論證的批復(fù)了。會(huì)議當(dāng)機(jī)立斷決定,打開(kāi)全部爆破工作面,告知爆破公司立即啟動(dòng)爆破施工。

  項(xiàng)目部做好了大戰(zhàn)的相關(guān)準(zhǔn)備,同時(shí)和爆破公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人取得了聯(lián)系,于2013年11月21日正式啟動(dòng)爆破開(kāi)挖,項(xiàng)目部裝、挖、運(yùn)設(shè)備早已蓄勢(shì)待發(fā),如脫韁的野馬立即投入輔助溢洪道開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng),在歷時(shí)5個(gè)月的爆破試驗(yàn)和焦急的等待后,馬辛吉爾大壩輔助溢洪道終于迎來(lái)大規(guī)模爆破開(kāi)挖施工高潮。

  經(jīng)過(guò)2個(gè)多月奮戰(zhàn),輔助溢洪道爆破開(kāi)挖于2014年1月25日勝利完成,有效實(shí)施爆破時(shí)間19天,實(shí)施正式爆破91次,累計(jì)完成巖石總爆破量4.63萬(wàn)立方米,其余時(shí)間為鉆孔和運(yùn)渣時(shí)間,按業(yè)主要求的節(jié)點(diǎn)工期完成了輔助溢洪道所有爆破開(kāi)挖。期間,參戰(zhàn)職工沒(méi)有睡好一個(gè)安穩(wěn)覺(jué),午餐在工地簡(jiǎn)單用面包和糕點(diǎn)充饑后,實(shí)施警戒,堅(jiān)守崗位,超長(zhǎng)工作,以實(shí)際行動(dòng)為接下來(lái)的混凝土澆筑贏得了寶貴時(shí)間。

  決戰(zhàn)澆筑 沒(méi)有退路的戰(zhàn)役

  馬辛吉爾大壩輔助溢洪道混凝土澆筑包括溢流堰體、橋墩、自傾式閘門、橋面板、斜槽及擋墻等部位,澆筑總方量約2.7萬(wàn)立方米,鋼筋制安1666噸。混凝土澆筑既是本項(xiàng)目的主體工程又是最為關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)線路,根據(jù)第7次調(diào)整的進(jìn)度計(jì)劃要求,主體工程將于2014年11月30日完工,輔助溢洪道具備通車和蓄水條件。項(xiàng)目能否按時(shí)完工,完全取決于能否打贏混凝土澆筑這一關(guān)鍵戰(zhàn)役。

  按工期要求,澆筑進(jìn)度已嚴(yán)重滯后。出資方、業(yè)主、監(jiān)理單位及水電九局、九局國(guó)際公司等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目既關(guān)心又憂慮,關(guān)心2.7萬(wàn)立方米鋼筋混凝土何時(shí)啟動(dòng)澆筑,憂慮澆筑施工強(qiáng)度能否滿足2014年11月30日主體完工這一節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的要求。

  項(xiàng)目部全體將士此刻面臨極大的壓力。為盡早啟動(dòng)混凝土澆筑,技術(shù)干部主動(dòng)與業(yè)主、監(jiān)理工程師研究探討,一鼓作氣沖破混凝土配合比設(shè)計(jì)的所有技術(shù)瓶頸,成功完成混凝土試運(yùn)行試驗(yàn)。同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員充分利用每一天每一分鐘時(shí)間,以最短的時(shí)間處理完成全部欠挖,掃清了啟動(dòng)澆筑的最后屏障。2014年3月24日和4月 2日,斜槽段和進(jìn)水口底板部位正式啟動(dòng)透水混凝土適用性試驗(yàn)和常規(guī)混凝土澆筑試驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師全程參與試驗(yàn)過(guò)程。4月21日,拉開(kāi)了斜槽段透水混凝土大規(guī)模澆筑的序幕。

  4 月28日當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午7:10時(shí),這是一個(gè)值得紀(jì)念的日子,是工程翻看新篇章的里程碑節(jié)點(diǎn),是項(xiàng)目部全體參戰(zhàn)人員翹首渴望已久的期待。馬辛吉爾輔助溢洪道堰體澆筑終于開(kāi)倉(cāng),主體澆筑的戰(zhàn)役正式打響。業(yè)主代表、監(jiān)理工程師親臨現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了這一里程碑節(jié)點(diǎn),標(biāo)志著工程從開(kāi)挖正式轉(zhuǎn)入混凝土澆筑階段。

  經(jīng)過(guò)近6個(gè)月不間斷施工,至10月15日,溢流堰、橋墩及自傾式閘門澆筑等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)順利實(shí)現(xiàn),累計(jì)完成混凝土澆筑2.3萬(wàn)立方米,占總澆筑方量的85%。此時(shí),距離2014年11月30日主體工程完工剩余46天。

  馬辛吉爾湖的夕陽(yáng)很美,它絢麗的天幕鑲嵌著建設(shè)者的身影;

  輔助溢洪道的決戰(zhàn)在即,它面臨的挑戰(zhàn)承載著追夢(mèng)人的希望。

  剩余的46天,項(xiàng)目部即將面臨本工程最大的施工難點(diǎn)——橋梁面板混凝土澆筑。這是最后的榮譽(yù)戰(zhàn)、生死戰(zhàn),是沒(méi)有退路的決戰(zhàn)。

  輔助溢洪道橋梁總長(zhǎng)173.5米,需澆筑橋面板14跨,每跨長(zhǎng)12.35米,寬10米。10月15日,第一跨橋面混凝土開(kāi)倉(cāng)澆筑,橋面混凝土工程量共計(jì)不足 1000立方米,且澆筑方量小,但全部是高空作業(yè),施工難度和安全風(fēng)險(xiǎn)很大。澆筑剛開(kāi)始,采用的是傳統(tǒng)搭滿堂腳手架結(jié)合鋼筋吊拉的方式進(jìn)行橋面模板加固,由于腳手架管在搭、拆周轉(zhuǎn)過(guò)程中費(fèi)時(shí)費(fèi)工,進(jìn)度十分緩慢。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員開(kāi)動(dòng)腦筋想辦法,經(jīng)過(guò)反復(fù)比較,決定改進(jìn)施工方法,梁與梁之間橋面混凝土采用預(yù)制混凝土板作為橋面混凝土底模,將混凝土預(yù)制板吊裝至相鄰預(yù)制梁間隙處使其連接為整體。此方法實(shí)施后,減少了起初繁瑣的腳手架安拆工序,比原方法節(jié)省三分之二時(shí)間,倉(cāng)面上形成了“一倉(cāng)澆筑、一倉(cāng)鋼筋、一倉(cāng)模板”的流水作業(yè),工作效率大幅提高,此方案獲得現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)和稱贊。

  在合理的方案指導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)管理及施工人員的配合下,最后一倉(cāng)橋面混凝土于2014年11月1日順利封倉(cāng),原計(jì)劃26天完成的橋面混凝土澆筑,最終僅用17天,提前9天完成了橋面板澆筑任務(wù)。大家紛紛奔赴現(xiàn)場(chǎng)慶賀,見(jiàn)證這讓人振奮和日夜?fàn)繏斓妮o助溢洪道橋面完工的動(dòng)人時(shí)刻,釋放積壓在心里的那份疲憊和沉重。項(xiàng)目部提前完成橋面板混凝土澆筑后,向最后剩余的混凝土澆筑發(fā)起沖刺,調(diào)動(dòng)所有人力、物力等資源,決心創(chuàng)建良好履約形象,力爭(zhēng)做到讓業(yè)主滿意。經(jīng)過(guò)晝夜施工,于2014年11月29日完成全部永久性混凝土澆筑,提前一天完成輔助溢洪道主體工程。

  結(jié)束語(yǔ)

  莫桑比克歡快的音樂(lè)還在耳邊回想,馬辛吉爾湖絢麗的晚霞還在眼前浮現(xiàn),創(chuàng)業(yè)者拼搏的身影還在腦海閃爍。水電九局在這里用心血和汗水鑄造了一座新的豐碑,這只是水電九局在非洲畫上的一個(gè)逗號(hào)。

  山高有極頂,創(chuàng)建無(wú)止境。電建集團(tuán)水電九局將繼續(xù)深耕非洲市場(chǎng),繼續(xù)為非洲人民作出自己新的貢獻(xiàn)。

 
 
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