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奮戰在熱帶叢林中的電建人

—河南設計院老撾帕烏東變電站測量紀實

發布日期:2015-06-10來源:網絡來源編輯:靳明偉

[摘要]

  5月下旬,中國電建河南設計院接到一項緊急任務——老撾帕烏東230千伏變電站勘測任務。該輸變電項目由國網中電裝備公司總承包,中電裝備鄭州設計院承擔線路任務,河南設計院承擔帕烏東變電站勘測設計任務。該任務從提出勘測要求到出發作業只有短短的一周多時間,河南設計院外業工程組人員5月19日拿到正式的勘測任務書到5月21日出國只有兩天時間,可謂時間緊、任務重。目前,該院工程組人員已經在老撾開展作業,頂高溫、冒酷暑,奮戰在熱帶叢林中……

  緊急工程緊急響應

  在接到老撾帕烏東230千伏變電站勘測任務時,河南設計院勘測人員對該項目了解的信息非常少,由于該院之前從未涉足過老撾工程,對該國家的情況和現場條件更是知之甚少。在得到前方催促設計進度,要求勘測務必馬上出國的要求后,河南設計院積極進行部署,第一時間調取了該工程資料,積極和中電裝備鄭州設計院聯系,取得該院現場負責人的聯系方式,并連夜和前方人員聯系,了解現場工程情況、商討出國路線方案、道路交通條件和車輛租賃情況等,該院測量室主任高曉東抽掉了還身在平頂山東變電站測量的李煒、王永利參加該工程,因為測量人員緊張,高曉東主任也直接參加了本工程。該院各部門也協調聯動、高速運轉,迅速辦理出國審批手續,并聯系了云南勐臘縣租車公司的車輛,5月18日出國申請報送集團公司,19日收到集團批復,20日拿到集團批文,21日該院勘測隊伍 “整裝”出發。

  千里奔襲兵貴神速

  5月21日,河南設計院測量室主任高曉東率領李煒、王永利和巖土人員郎彥兵一行四人奔赴老撾帕烏東230千伏變電站現場,從20號該院召開工程出國動員會到出發,只剩下不到一天的準備時間,勘測隊伍緊急準備了各種生活必需品和工程所需的儀器設備后,從鄭州直飛云南景洪,然后于當晚9點左右達到中老邊境的一個小縣城勐臘縣。5月22日上午在勐臘縣聯系了租用的車輛并購買了工程所需的三腳架和電瓶等物品,又直接驅車趕往勐憨鎮,通過勐憨口岸到達老撾。

  剛通過勐憨口岸,這個神秘而又熟悉的國家便以一場暴雨歡迎了我們。說她神秘是因為老撾這個國家地處中南半島,卻又經常被越南泰國等國家搶了風頭容易被人遺忘。說她熟悉,是因為這一路上處處可見的中文標識和國內車輛,使我們倍感親切。從口岸到目的地博膠省的首府會曬,大約有160公里山路,這一路勘測隊員們共經歷了大大小小近十場雨,真切的感受到了這個國家天氣的喜怒無常。由于整個路途都是山路,一路上險情不斷,在經過一個急轉彎時,由于剛下過雨,路面較濕滑,隊員們乘坐的車輛發生了打滑,并滑出了路面,幸虧該拐彎處路面外有7、8米的一個平臺,車輛滑出路面近5米后被司機一把拉回路面,如果司機當時注意力不集中或者沒有那個平臺,車輛就會滑下山坡,后果不堪設想。經過這一險情后,隊員們趕緊勸司機找到一塊稍微平整的地段停車,休息一下,平復一下驚魂未定的心情,然后才繼續上路。

  一路上勘測隊員們無心去欣賞沿途的美景,專心專注于山路的蜿蜒盤旋和上下起伏,經過近5個小時的驚心動魄的山路車行,一行5人終于到達目的地,為后續勘測工作的順利進行做好了各項準備。

  熱帶叢林揮汗如雨

  5月23日周六一早,在中電裝備鄭州電力設計院的現場人員帶領下,河南設計院勘測隊員來到了帕烏東230千伏變電站站址處,剛一下車,便被濕熱的空氣悶的喘不過氣來,汗水頓時便從毛孔流出,隊員們真真切切的感受到了老撾這個亞熱帶國家的熱。

  變電站站址位于南塔河水電站下游2公里處,臨近南塔河,地形特征為山地,地形破碎不規則,站址400米測量范圍內,高差約為180米左右,植被覆蓋茂密,多為灌木叢和芭蕉樹,隊員們每走一步腿上都會被纏上各種植物,行進極為困難。

  40多度的濕熱高溫下,在爬了一段山路后,隊員們的衣服很快便濕透了,每個人都像是水里撈出來的一樣,頭發濕嗒嗒地粘在額頭上,臉上的汗水如下雨般滴在地上,衣服和褲子都緊緊的貼著身體,讓人覺得酷熱難耐。可是很快一片烏云飄來,下起了瓢潑大雨,大家還沒下山便又淋成了落湯雞,身上早已分不清是汗水還是雨水。

  天氣的濕熱多變、茂密的灌木叢和地形起伏的山地都給勘測工作的開展帶來了很大的困難。面對困難,河南設計院的勘測“鐵軍”沒有畏懼,全都頭戴草帽身穿長袖腳穿膠鞋,迎難而上,戰酷暑,斗高溫,積極投入到了工程的野外作業當中,在仔細觀察了現場情況和地形特點后,初步選出了測量控制點的埋設位置。

  在和業主單位中電裝備的工作人員協商后,約定于24日在施工單位的帶領下到水電站的項目部進行勘測專業相關資料的收集工作。

  5月24日周日,河南設計院工程組到達工地后,施工單位通知由于水電站的設計人員休息無法進行收資,可是河南設計院工程組成員并沒有閑著,馬上開始了選點埋石的工作,針對本工程測區高差大,且將來施工時要進行大面積土石開方的特點,工作組決定將測量控制點埋設在測區南側一條正在施工的115千伏線路塔位回填土區域外,既要保證通視又要保證長久保留,于是采用了現場澆筑的作業方式,進行控制樁的制作。組員們分工明確,刨坑的刨坑,和水泥的和水泥,冒著酷暑高溫完成了控制樁的埋設工作,保證了后續測圖工作的順利進行。

  25日、26日,在濕熱的亞熱帶叢林中連續工作數天的情況下,河南設計院工程組四人中有兩人相繼中暑,可是為了保證能按時提交設計資料,剩余的兩位勘測同事們仍頂著酷暑堅持在野外努力勘測著…

 
 
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