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一路向西

發(fā)布日期:2016-11-02來源:編輯:

[摘要]
R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 千山萬水,一路向西。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 翻越巴山蜀水,行走荊楚大地,為的是一睹水電十六局人在西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中那豪邁的身影。在長江上游巴渝文化發(fā)源地的中央直轄市、國家中心城市山城重慶,在“天府之國”四川,在江漢平原東部的中國中部地區(qū)最大都市武漢,來自東海之濱的水電十六局人用實力與誠信續(xù)寫著屬于自己的追求。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 只爭朝夕,為重慶再增一條出省通道R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 重慶渝北至四川廣安高速公路是成渝經(jīng)濟區(qū)的重要路段,全長79公里,其中,重慶段約69公里,起于重慶市繞城高速公路,經(jīng)重慶市北碚區(qū)復(fù)興和靜觀,合川區(qū)清平、三匯、雙槐和香龍,四川省岳池中和、羅渡、廣安棗山,止于南充至廣安高速公路,與廣安至巴中段相接,是重慶市連接西安、北京最便捷通道。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 同時,該高速公路也是重慶都市圈北部、兩江新區(qū)對外重要的公路通道,是北碚、合川進入重慶主城第二通道。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 渝廣高速項目全線按重慶三環(huán)高速以內(nèi)采用設(shè)計速度100km/h,雙向六車道;三環(huán)高速以外采用設(shè)計速度80km/h,雙向四車道建設(shè)。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 渝廣高速建成后,將有效解決渝武(勝)高速通行能力不足的問題,進一步縮短渝廣之間的時空距離,將廣安融入重慶城市圈。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 重慶渝北至四川廣安高速公路工程總承包方中國電建路橋集團將重慶段約69公里長、合同金額近5.85億的路面工程全部交由水電十六局承建,看重的正是水電十六局在電建集團系統(tǒng)名列前茅的路面工程施工實力。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 時下正是重慶最火熱的季節(jié),室外的氣溫接近40度,但在渝廣高速重慶段已交驗的路床上,路面工程施工依然是如火如荼地進行著。在烈日當(dāng)頂,無遮無擋的工地上,機聲隆隆,人來車往,一派大干快上的景象。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 水電十六局渝廣高速重慶段路面工程項目部經(jīng)理劉瑩告訴記者,重慶地區(qū)雨水多,對于受制于路床施工的路面工程來說,每一個晴天都顯得十分珍貴。2017年渝廣高速重慶段全線通車是重慶市委市政府既定的目標(biāo),項目部上下抱定一個決心,路面施工決不拖渝廣高速建設(shè)總工期目標(biāo)的后腿。截止6月底,路面工程水泥穩(wěn)定碎石墊層已累計完成單幅78.912KM,占總量105.904KM的82%;水泥穩(wěn)定碎石底基層累計完成單幅63.192KM,占總量105.904KM的66%。此外,兩座瀝青拌和站已建設(shè)完成并通過驗收具備生產(chǎn)條件,瀝青中下面層目標(biāo)配合比也已設(shè)計完成并送外檢測,透層油及乳化瀝青增強封層的實驗段施工也已完成,7月可全部完成AC—25C下面層瀝青混凝土實驗段的施工。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 談到今年路面工程的節(jié)點目標(biāo),劉經(jīng)理告訴記者,除了正在由兄弟工程局施工的長度達5公里的華榮鎣山隧道無法進行路面施工外,項目部將在今年7月完成的全線水泥穩(wěn)定碎石墊層及水泥穩(wěn)定碎石底基層;9月完成全線水泥碎石基層及瀝青下面層;10月完成全線瀝青中面層;12月完成全線瀝青上面層及附屬工程。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 看看工地上熱火朝天的施工景象,再看看項目部整齊劃一的辦公和生活營地,以及奮戰(zhàn)在各個崗位上精神飽滿的員工們,無不讓人感受到這是一支不辱使命、能打硬仗的團隊。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 項目部黨支部書記陳文航告訴記者,自“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育在項目部開展以來,廣大黨員通過學(xué)黨章學(xué)系列講話,進一步堅定了理想信念,在各自的崗位上用實際行動爭做合格黨員蔚然成風(fēng),在工程施工中充分發(fā)揮出了先鋒模范的作用,成為廣大員工的標(biāo)桿和表率。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 在項目部辦公區(qū)正中央的旗桿底座上,“愛崗敬業(yè),成才發(fā)展”八個大字格外醒目。這是水電十六局的員工理念。項目部的員工告訴記者,每天看到這八個大字,既是對自己的一個提醒,也是對自己的一個鞭策,高速公路路面工程施工是水電十六局廣大員工近年來通過持之以恒的探索與實踐培育起來的又一個施工品牌,我們有信心有決心在渝廣高速重慶段路面工程的施工中克服各種困難,在2017年為重慶人民奉獻一條高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量的出行大道,也為水電十六局的路面工程施工品牌再添光彩。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 渝蓉高速,電建實力激活“爛尾工程”R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 今年四月,一條《央企接盤“史上最拖沓”渝蓉高速四川段》的消息在全國各大報刊和網(wǎng)站一經(jīng)發(fā)表便引起各界廣泛關(guān)注。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 這是一條怎樣的路?接盤者又是誰?R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 渝蓉高速公路作為渝蓉雙核城市之間最短路徑、最快速度、最寬車道高速,按照雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,東起重慶沙坪壩區(qū)陳家橋街道三河村,過重慶繞城高速、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)至渝川省界,過四川安岳縣、簡陽市,西止四川成都市龍泉驛區(qū)西河鎮(zhèn),連接成都繞城高速,全長253.564km(重慶路段全長78.564km,四川路段全長175km),最高限速120km/h。2009年開工建設(shè)。2013年12月25日,重慶路段正式投入運營,而四川段由于投資方資金問題從2014年被迫停工至今。對此,四川人民一直期盼渝蓉高速四路段能盡快復(fù)工建設(shè)。在國內(nèi)外知名度頗高的澎湃新聞(www.thepaper.cn)如是說:“2016年4月25日,中電建路橋集團有限公司與四川有關(guān)方面舉行了渝蓉高速四川段投資協(xié)議簽約儀式。這意味著,爛尾近2年,被網(wǎng)友戲稱為“史上最拖沓高速公路”的渝蓉高速四川段終于被央企正式接盤。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 2016年7月5日上午,渝蓉高速公路四川段項目特許權(quán)協(xié)議簽約儀式在成都舉行,中國電建集團董事長晏志勇出席簽約儀式并致辭。他表示中國電建有實力肩負(fù)重任,整合資源、精心策劃、嚴(yán)格管理,在保證質(zhì)量、安全的前提下,按期實現(xiàn)通車目標(biāo)并盡早投入運營。”R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 簽約儀式的消息迅速通過媒體向外界傳播。而與此同時,在渝蓉高速公路四川段復(fù)建中將扮演重要角色的水電十六局設(shè)在距成都230公里外樂至縣的工程項目部,開工前的各項籌備工作也在緊鑼密鼓進行中。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 說水電十六局扮演重要角色,指的是中國電建將渝蓉高速四川段除路基工程外的全段174.539公里長的路面工程,以及全線的環(huán)保工程、房屋建筑工程、交通安全設(shè)施全部交由水電十六局承建。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 渝蓉高速四川段重新開工建設(shè)直至具備通車條件總建安費達32.44億,而水電十六局承建的路面等項目合同金額就達20.9億,占了近三分之二。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 而且,四川省和成都市政府均希望接手的中國電建能夠發(fā)揮央企業(yè)的獨特優(yōu)質(zhì),在最短的時間里將渝蓉高速四川段建成通車。也就是說,水電十六局在正式開工后每月必須完成近3億元的工程量,才能滿足地方政府對工期的要求。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 如此高的強度,在水電十六局60年的施工史上也是絕無僅有的。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 水電十六局對渝蓉高速項目的高度重視從組建的路面工程項目部領(lǐng)導(dǎo)班子便可見一斑,工程局基礎(chǔ)設(shè)施分公司總經(jīng)理黃國超擔(dān)任項目經(jīng)理,副總經(jīng)理賴建生擔(dān)任常務(wù)項目經(jīng)理。其他成員也是清一色的年富力強。林文進總經(jīng)理、呂孟靜書記等工程局領(lǐng)導(dǎo)多次親臨工地協(xié)調(diào)指揮工程開工前的各項籌備工作。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 常務(wù)項目經(jīng)理賴建生告訴記者,渝蓉高速四川段路面工程是水電十六局有史以來承建的公路工程中承包合同金額最大、工期最短、戰(zhàn)線最長的項目。既是中國電建的BOT投資項目,又是半拉子爛尾工程,難度非常大。為了打有準(zhǔn)備之仗,項目部首批人員今年3月15日就進點了,在過去的三個多月的時間里,項目部上下團結(jié)一心,克服重重困難,按照商務(wù)、技術(shù)、物資、測量、協(xié)調(diào)、后勤等分工,各司其責(zé),盡可能把開工前的各項籌備工作做到極致。路面工程需要瀝青混合料157萬噸,水穩(wěn)碎石料185.4萬噸,必須有充足的料源才能保證施工的順利進行。進點后,項目部組織人員對道路沿線200公里范圍內(nèi)料源、料場的位置、價格以及開采能力、加工生產(chǎn)能力進行了全面的摸底調(diào)查。對工程所需的設(shè)備和材料也進行了多方尋價。對全線的路面、房建、交安、綠化未完的工程量進行了復(fù)核,恢復(fù)了測量控制網(wǎng)。對已完成工程出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行了信息記錄和影像留底。對所設(shè)5個工區(qū)的生產(chǎn)生活營地也進行了選址和建設(shè)準(zhǔn)備。完成了《渝蓉高速公路四川段路面工程項目策劃經(jīng)營方案》并上報工程局。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 賴經(jīng)理表示,渝蓉高速四川段路面工程得到了工程局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全局上下的大力支持,項目部全體員工有信心、有決定、有能力全面高效履約,為水電十六局路橋工程再添新業(yè)績。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 水電十六局渝蓉高速四川段路面工程項目部高在樂至縣臨近渝蓉高速工地的一座棄用的長途汽車站里。走進大門,一切都顯得井井有條、規(guī)范有序,每間辦公室里,員工們或在各自的電腦前忙碌著,或圍在一起對著圖紙研究著什么。一股臨戰(zhàn)前的氣氛撲面而來。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 項目部黨支部專職副書記張昶告訴記者,項目部是6月2日正式入駐的,一切都在逐步步入正軌。渝蓉高速四川段路面工程是一場硬仗,強度非常大。但項目部上下士氣高昂,干勁很足,大家紛紛表示要在施工中向四川人民全面展示水電十六局的實力和誠信。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 為了來年不看海,水電十六局助力大武漢R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 一年一度,武漢都會遭受洪災(zāi)之苦。曾幾何時,“夏季到武漢來看海”成為一句流行頗廣的網(wǎng)絡(luò)熱詞。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 離開渝蓉高速四川段工地,記者前往武漢采訪水電十六局承建的兩個城市排水工程工地采訪,恰遇武漢遇到一年一度的“外洪內(nèi)澇”,整個城市浸泡在水中,猶如澤國一般。費了好一番周折,記者首先來到由水電十六局承建位于武昌西南部南湖岸邊的龍王嘴污水處理廠尾水出江箱涵工程II標(biāo)段工地,盡管洪災(zāi)已迫使工程停工,但項目部的員工們?nèi)悦坝耆找馆喎凳卦诠さ厣希^察水情,保護施工現(xiàn)場。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 依據(jù)中國電建集團2014年7月31日與武漢市人民政府簽訂的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,中國電建路橋集團與武漢市城投集團簽訂的《武漢市排水BT投資項目合作框架協(xié)議》,武漢城市排水項目群共有13個子項目組成。龍王嘴污水處理廠尾水出江項目箱涵工程是項目群第一個開工項目,總投資約4.3億元,其中建安費約3.2億元,水電十六局承建的II標(biāo)段合同造價1.406億(實際履約1.01億)。 自2015年初進場以來,項目部克服了點多面廣、戰(zhàn)線長和施工區(qū)域周邊人口密度大環(huán)境復(fù)雜及協(xié)調(diào)難度大等眾多不利因素,通過精心組織和全體員工的共同努力,工程施工逐步打開了局面。據(jù)項目經(jīng)理黃金易介紹,截止目前II標(biāo)段工程已完成箱函主體結(jié)構(gòu)1480米,占工程總長的44.04%,完成合同造價2717萬元,占合同價的19.3%。已完成借地580m,合計2060m,占總長61.5%。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 黃經(jīng)理同時告訴記者,II標(biāo)段工程施工最大的困難就是借地,3348m長的箱函工程每一寸施工用地都要借,而且借的難度又十分的大,地有單位的也有私人的,不愿借和漫天要價的事經(jīng)常發(fā)生。為了借地,項目部可以說是將十八般武藝全用上了,與形形色色的人打交道,酸甜苦辣,五味雜陳。但為了工程建設(shè),再難再苦項目部始終沒有退卻,一次不行兩次,兩次不行三次,直至把地借到為止。下半年項目部需在6個月內(nèi)完成1200米箱涵,關(guān)鍵的環(huán)節(jié)還是借地。如果借地順利,完成任務(wù)是沒有問題的,因此,借地問題是項目部下半年的一個工作之重。我們要力爭借地征遷與施工進度相匹配,確保如期完成工程施工。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 水電十六局承建的另一個排水項目叫青菱路主干排水工程,位于武漢市洪山區(qū)青菱鄉(xiāng)。由于連日的大雨造成該地區(qū)嚴(yán)重內(nèi)澇,工程被迫全線停工,項目部的生活營地泡在齊腰深的雨水之中,員工們都轉(zhuǎn)移到了附近的賓館暫住,記者是涉水來到項目部租在工地附近一小區(qū)內(nèi)的辦公室。項目經(jīng)理張洪軍正在與項目部班子成員研究內(nèi)澇結(jié)束后如何盡快恢復(fù)工程施工的問題。望著窗外如河江一般的街道和窗內(nèi)項目部諸領(lǐng)導(dǎo)臉上的疲憊,一種敬佩之情油然而生。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 水電十六局承建的青菱路主干排水工程,此起規(guī)劃路江楚大街,南至青菱河,工程全長2900米,也是地下雨水箱涵工程,造價1.5億元。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 張經(jīng)理告訴記者,工程沿線跨越四個行政村、兩條河流、6條車流量較大的交通主干道、16座各類建筑物、20個水塘。因此,與龍王嘴污水處理廠尾水出江箱涵工程相同,施工用地的借遷協(xié)調(diào)是影響工程施工和進度的主要因素之一。2015年9月項目部進點后,在借地紅線尚未確定、地方政府借地補償協(xié)議未完全簽訂、拆遷補償款未到位、現(xiàn)場生產(chǎn)用電等配套設(shè)施尚未解決的情況下,為了確保工程如期完工,主動出擊,自行協(xié)調(diào)出部分施工用地,提前開工。到目前止已完成白沙二路至白沙四路段場地土方平整70000立方米,完成白沙三路至白沙四路段、白沙四路以南至四清河段及三環(huán)線至青菱河段水泥攪拌樁施工9155根;完成白沙四路北側(cè)拉森鋼板樁100延米。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 張經(jīng)理表示,青菱路主干排水工程是武漢市防洪排澇重點工程之一,也是水電十六局進軍武漢市政工程市場的先期項目之一,盡管施工用地借遷協(xié)調(diào)困難重重,施工環(huán)境十分復(fù)雜,作業(yè)受外界干擾大,但項目部上下有信心也有決心攻堅克難,又快又好地完成工程建設(shè),為水電十六局進一步開拓武漢市場打下良好的基礎(chǔ)。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 …………R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 7月6日,在武漢“外洪內(nèi)澇”最嚴(yán)格的時刻,水電十六局工會主席潘金仁帶著水電十六局有限公司總經(jīng)理林文進、黨委書記呂孟靜的親切關(guān)懷專程來到武漢,涉水看望慰問龍王嘴污水處理廠尾水出江箱涵工程II標(biāo)和青菱路主干排水工程兩工地堅守崗位與水災(zāi)抗?fàn)幍乃娛謫T工,給兩個項目部的廣大員工以莫大的鼓舞。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 為了來年武漢人民不再看海,水電十六局兩支隊伍同匯聚武漢市的各路治水大軍一樣,一直在努力!R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 施工中的渝廣高速重慶段路面工程。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 施工中的武漢青菱路主干排水工程。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 施工中的武漢龍王嘴污水處理廠尾水出江箱涵工程II標(biāo)段。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 渝蓉高速四川段路面工程重新開工前的場地測量。R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 R9L中國水利水電第十六工程局有限公司 (責(zé)任編輯:)
 
 
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