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古田溪畔,打造省會后花園

發布日期:2016-11-02來源:編輯:

[摘要]
g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 g6K中國水利水電第十六工程局有限公司g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 2015年12月18日,由水電十六局承建的福建省道202線古田高頭嶺至局下公路改建工程與京臺高速同步通車完工,它的建成標志著水電十六局在古田承建的“融入環三核心區、打造省會后花園”的定位發展戰略的9個子工程全部完成建設,為古田縣實現“城在湖邊、湖在城中”的一體化發展奠定了堅實的基礎。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 2015年7月2日,福建省委書記尤權到古田調研時,專程視察了水電十六局承建的古田“湖城一體”BT項目,贊揚工程進度快質量好,稱贊施工單位水電十六局是一支有實力和信譽的央企。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 “融入環三(三都澳)核心區,打造省會后花園”,是古田縣的戰略目標,而“湖城一體”是實現這個目標的重頭戲,是古田縣發展縣域經濟、建設新型城鎮和脫貧致富奔小康的大手筆和得意之作。隨著合福高鐵、京臺高速公路的通車,古田與福州的時空距離大縮短,合福高鐵G頭車從福州至古田站20分鐘左右,京臺高速快運汽車也只要40分鐘,省城“后花園”真正名副其實。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 時任古田縣委書記謝再春,縣政法委書記林紀建,縣交通局局長周鴻東,在接受記者采訪時紛紛表示:水電十六局是一支有實力的央企,更是一支負責任的央企,希望能有機會在古田縣今后的項目建設中再度與水電十六局攜手合作!g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 在古田縣的高山之顛放眼望去,兩條“巨龍”交互著延伸向遠方。“高速、高鐵”北上南下,雙翼齊飛,穿過山脈、森林、田野、橋梁與隧道,時隱時現,宛如一幅美麗的畫卷,環繞在綠水青山間……g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 一、用心用情干好項目,回報第二故鄉人民g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 古田,位于福建省東北部,古田溪中下游。60年前,為建設國家一五計劃重點工程——古田溪水電站,閩江工程局(水電十六局的前身)的建設者在這篇熱土上揮灑汗水,先后筑起古田溪一、二、三、四級水電站。古田溪水電站的建設,為福建工業的發展,為國家水電事業的發展做出了重要貢獻。閩江人在古田這片土地上生產生活了二十多年,閩江人從古田出發,走向了全省、全國、全世界,但閩江人始終將古田視為自己的第二故鄉。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 古田縣曾經是閩北與省會福州的必經之地和交通樞紐,外福鐵路、閩江航道徑抵省會,國道、省道貫穿境域。但改革開放三十年,古田雖然成了全國聞名的食用菌之鄉和水果之鄉,而且有清純秀美的翠屏湖旅游資源,但古田交通建設滯后,成為全省唯一無高速公路、無鐵路通行的縣城。由于交通的阻滯,嚴重制約了古田縣經濟社會的跨越發展步伐,而縣城的城區建設也受到限制。為此,古田縣委縣政府為推動經濟發展,加快古田旅游開發建設步伐,提升城區建設品質,按照“融入環三核心區,打造省會后花園”的定位發展戰略,推出了“湖城一體”項目。這個項目的總體戰略構想是:打通翠屏湖與城區連接點,把翠屏湖與城區緊密連接起來,以城市為依托,打造高端的生態旅游勝地和宜居新城,以此帶動翠屏湖景區旅游度假、地產商貿、文化創意等產業,實現“城在湖邊,湖在城中”的一體化發展。古田縣委縣政府的宏大戰略構想,化作了“湖城一體”基礎設施建設項目群,向社會公開招標。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 2013年3月25日,中國水電建設集團以BT模式投資33.15億元中標古田湖城一體項目并簽訂框架協議。中國水電十六局以40%股份、中國水電路橋公司以60%股份組建中水電(古田)投資發展有限公司和中國水電建設集團工程有限公司古田湖城一體項目總承包部,g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 水電十六局對古田湖城一體項目給予了高度的重視,將其視為回報第二故鄉的最好機會和平臺。十六局決定由副總經理吳廣忠分管領導這一項目,由李建擔任湖城一體項目總承包部總經理。并以基設分公司為班底調集精兵強將,全線開始了湖城一體項目的建設。至此,閩江人重回第二故鄉,建設第二故鄉的夢想終于實現。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 林文進總經理、呂孟靜書記在親臨一線檢查指導時,要求項目部要用心用情干好項目,回報第二故鄉人民。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 古田湖城一體項目主要包括公路、市政、土地整理、河道整治、安置房建設等基礎設施九個子項目,這些項目分部在城區周邊和省道沿線,既要保證居民正常生活不受影響,又要保證原有道路交通正常通行;而且雨季時間又長,有效工期特別短;加之征遷工作異常困難,村民阻擾工程施工的事件從開工到竣工,或大或小幾乎每天都在發拆遷滯后嚴重等等這些都對施工進展造成嚴重的影響。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 面對以上種種困難,項目部上下擰成一股繩,咬緊牙關,迎難而上。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 ——征地拆遷一直是制約工程施工、影響工程進度的一大難題。項目部把征地拆遷列為工程施工的第一要務,由一位副經理專項分管征遷工作,項目部班子成員全部下工區包點,負責包點工區(路段)征地拆遷的組織協調工作。他們如走村串鄉地做村民的工作,把村民當兄弟和朋友,盡可能幫助村民解決一些實際問題,力所能及的為村民辦實事和好事,既有效地減少了阻工事件的發生,又贏得了大多數村民對征地拆遷的理解。同時,項目部還積極主動地加強與地方政府有關部門的溝通,爭取他們對征遷工作最大的支持。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 ——雨季時間長,有效工期特別短。項目部領導集思廣益,周密部署,提出“干雨天、搶晴天”和 “5+2,白+黑”戰略,按竣工目標重新倒排施工工期,做到雨天不停工,晴天搶進度。同時實行項目部領導現場帶班制度,深入一線指揮調度,以確保現場管理力量、施工力量、技術力量充分到位,同時對每個環節的施工進度和質量嚴格把關。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 ——組織“立功勞動競賽”掀起施工高潮。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 面對施工戰線長,工程量大,工期緊,難以大面積展開路面施工等重重困難,為了確保進度,項目部積極組織參與中電建路橋古田湖城一體項目總承包部組織、水電十六局基礎設施分公司實施的“大干150天,掀起古田湖城一體項目建設新高潮”立功競賽活動,圍繞 “ 抓管理、保質量、促安全、搶進度、降成本、出效益”的目標,通過競賽進一步調動廣大員工的積極性和主動性,形成大干快上的氛圍。同時積極響應工程建設指揮部開展“六比一爭”勞動競賽的號召,努力打造優質安全、快速高效、節約環保、文明和諧的一流工程。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 二、標準化施工,力促企業提質增效g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 項目部的表現讓寧德市和古田縣的政府和人民,讓工程業主深深感受到了水電十六局是一支有實力的央企,更是一支負責任的央企。寧德市交通局決定,依托水電十六局的實力,將“湖城一體”項目中的寧德縱五線古田官江至洋上公路工程、古田縣省道202線古田高頭嶺至局下公路改建工程按照福建省普通公路建設標準化管理進行施工,工程建設成一條高標準的示范性省道。寧德交通局的這一決定得到了福建省交通運輸廳和公路管理局的大力支持,他們也希望借助承建單位水電十六局的央企實力,打造一個在全省可以起到示范作用的普通公路標準化施工管理的典范。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 項目部把寧德交通局的決定看成是提升水電十六局公路施工水平的一次絕佳的機會,他們在水電十六局總部、中電建路橋集團湖城一體項目總承包部、水電十六局古田湖城一體工程指揮部以及水電十六局基礎設施分公司的大力支持下,在工程施工的全過程實打實推行“五標準、五集中”的工作思路與目標。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 依照《福建省普通公路建設項目施工單位管理標準化指南》各項要求,項目部精心組織編制施工組織設計方案并上報水電十六局有關專家組成的評審小組,對各項方案進行安全、質量、進度、成本等多方面評審、優化完善,并邀請業主與監理共同參與方案的確定。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 為完善項目管理標準化,項目部重點抓好“兩到位,三落實”,明確責任分工,同時對工程進度保障、質量控制、安全生產、環境保護及文明施工等管理行為制定了嚴格的規章制度。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 項目部以工程部為主,項目經理擔任組長,成立了標準化實施小組,將標準化要求寫入施工專項方案,每道工序施工前有要求、施工中有控制、施工后有考核,并通過各種形式培養員工樹立“標準成為習慣、習慣符合標準、結果達到標準”的觀念。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 作為在全國普通公路建設中率先提出標準化管理理念的省份,福建自2014年以來,推行的力度不斷加大。應該說,施工單位要真正按照《福建省普通公路建設項目施工單位管理標準化指南》進行公路工程標準化施工管理并非易事。盡管難度很大,但水電十六局做到了,而且做得十分漂亮。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 2015年1月15日至16日,由福建省交通廳主辦的一年一度的福建省普通公路建設標準化管理現場觀摩會選擇在水電十六局承建的縱五線古田官江至洋上公路工程工地舉行。觀摩會通過對標準化典型示范項目的現場觀摩,深化落實“因地制宜、分類指導”標準化工作理念,總結交流經驗,推廣好的做法,推進實施普通公路“五標準、五集中”標準化建設,引領帶動全省普通干線公路建設標準化再提升。十六局兩個子項目名列全省示范項目前三名。此外,在福建省交通運輸廳公布的2014年交通建設項目從業單位和從業人員的信用評級考核結果中,水電十六局榮獲普通公路施工單位及主要人員信用考核AA級;古田湖城一體項目總承包部被授予信用考核A級,全省眾多在建工程項目部,獲此殊榮的僅有4家。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 在觀摩會現場福建省交通運輸廳黨組成員、總工程師許永西是這樣評價水電十六局的:“水電十六局不做表面文章,舍得投入,真抓實干,把創工程施工標準化管理工作看成是展示央企實力,兌現央企誠信,承擔社會責任,提升自身水平的實事,目光高遠,算大賬,不算小賬。工程施工的標準化管理工作扎扎實實,亮點頗多,成效顯著,為福建全省普通公路工程建設的標準化管理推廣樹立了典范,起到了很好的標桿與引領作用。今后全省的公路建設就是要更多選擇像水電十六局這樣有實力、講信譽、重標準的大企業來承建。”g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 福建省公路管理局王增賢局長說:“水電十六局承建的寧德縱五線古田官江至洋上公路項目是他看過的目前全省普通公路工程施工標準化管理搞得最到位的項目,也是福建省推廣普通公路建設標準化以來做得最好的項目,硬件與軟件都十分到位,整體與細節都做得很好。一些標準甚至超過了高速公路建設標準化的標準,難能可貴,值得推廣。水電十六局為全省普通公路建設的標準化管理推廣樹立了一個很好的榜樣。”g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 2015年6月28日,被譽為“中國最美高鐵”的合福高鐵通車。當日零時正,由水電十六局承建的連接古田縣城至合福高鐵古田北站的寧德縱五線古田境官江至洋上公路拓寬改建工程提前5個月(為了配合合福高鐵的通車,工期從原來的18個月壓縮到13個月)實現全線貫通并通車。同時,水電十六局負責施工的另一個與之配套的高鐵古田北站站前廣場工程也于公路通車前通過了工程監理組織的初步驗收和工程預驗收,與高鐵開通同步投入使用。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 2015年12月18日,由福建省道202線古田高頭嶺至局下公路改建工程與京臺高速同步通車完工,水電十六局在古田承建的“湖城一體”BT項目9個子工程全部完成。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 標準化施工管理給項目部和工程施工帶來的變化和成效十分明顯,它引領項目部摒棄粗放,走上了一條與提質增效的發展之路。在保證安全,提高工程質量前提下,不僅大大提高了勞動生產率而且極大提高了經濟效益。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 “湖城一體”BT項目是中國電建首個縣級投資建設的小城鎮開發項目,實施至今,以4億多投資,帶動了9億多的施工產值,效果顯著。由于區位發展潛力明顯,政府合作意向強烈,項目手續完善,回購抵押擔保及資金來源落實,工程質量、安全、進度受控,從而得到中國電建、省交通廳和古田政府的高度認可。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 該項目是目前集團所有的BT項目中工程質量、安全最突出,效益最好的。2014年12月,在上級未下達回購指標的情況下,提前完成回購3000萬元;2015年度,提前超額完成年度回購任務10100萬元,目前共收到回購款13100萬元。這種央企投資的示范效應,還為古田引進碧桂園集團、愛樂集團投資起了積極促進作用。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 古田溪畔,水電十六局用心、用情、用實力實現了 “實現湖城一體,回師故地,建設千年古城,再立新功”的莊重承諾,充分展示了中國電建的央企責任和風范,體現了水電十六局的實力和信譽以及那份對第二故鄉濃濃的感恩之情。g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 g6K中國水利水電第十六工程局有限公司 (責任編輯:)
 
 
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