文/程超
5月,“萬里猶比鄰”的巴基斯坦旁遮普和信德省,中國建筑股份有限公司承建的“中巴經濟走廊”最大交通基建項目——白沙瓦至卡拉奇高速公路(蘇庫爾至木爾坦段)全線,12600多名建設者正擼起袖子加油干,巴國南北經濟大動脈快速延伸……
巴基斯坦白沙瓦至卡拉奇高速公路項目(蘇庫爾至木爾坦段)
斬獲“中巴經濟走廊”最大交通基礎設施項目
2015年12月22日,中國建筑股份有限公司與巴基斯坦國家高速公路局在巴基斯坦首都伊斯蘭堡,簽訂白沙瓦至卡拉奇高速公路項目(蘇庫爾至木爾坦段)EPC(設計、采購、施工)總承包合同,合同額28.9億美元,標志著“中巴經濟走廊”最大交通基礎設施項目正式落地。
2016年5月6日,巴基斯坦總理謝里夫在中巴嘉賓的陪同下為項目開工揭牌。謝里夫表示,白沙瓦至卡拉奇高速公路是連接巴國南北的經濟大動脈,巴基斯坦人民從上世紀90年代就期盼該高速公路修建完成,現在該高速公路中最重要的蘇庫爾至木爾坦段在中國政府的支持下正式開工,將極大促進巴基斯坦地區經濟發展和“中巴經濟走廊建設”。
巴基斯坦白沙瓦至卡拉奇高速公路,南起巴國第一大城市卡拉奇,途經第二大城市拉合爾,北至西北邊境重鎮白沙瓦,全長1152公里。其中,中國建筑股份有限公司承建的蘇庫爾至木爾坦段長392公里,由中建三局、中建五局、中建七局參建。該項目全線按照雙向6車道、時速120公里標準設計,是“中巴經濟走廊”最大交通基礎設施項目。
打通巴基斯坦南北交通大動脈
白沙瓦至卡拉奇高速公路項目(蘇庫爾至木爾坦段)是一個浩大的工程,土方工程近1億立方米,取土量相當于挖掘一條長500公里、寬100米、深2米的河流土方量。全線設置營地22處,投入管理人員1500人、工人10000多人、大中型施工機械3800臺套,施工內容包括營地建設、業主對接、地質勘察、取樣試驗、工程測量測繪、水文研究、土方開挖、路基和便道施工、管涵預制、ITS等。
初夏,遮普平原西南、杰納布河下游東岸的“太陽城”木爾坦,巴基斯坦民眾的熱情,混合信德薩爾河間區沙漠的熱風,撲面而來。當地平均氣溫飆升至45攝氏度,地表溫度更是接近80攝氏度,下雨似乎是遙遠的傳說,可遇不可求。
肖顯高是項目質量部經理。“太陽照在身上,竟然像火燒一樣疼。”白天外出,肖顯高和同事行走不到10分鐘,身上的衣服就會濕透。早上7點睜開眼忙到晚上,是肖顯高的工作常態。 “海外項目核心之一是把控工程質量,對施工全過程進行檢查、檢驗、抽查,擔子不輕。”肖顯高說。
和肖顯高一樣忙碌的還有預算員陳林,新婚不久就奔赴異國他鄉。進場一年多,這個原本白嫩的“小鮮肉”被強烈的紫外線曬得黝黑。“要珍惜巴基斯坦人民對我們的友誼和信任,把工程建設好。”小伙子憨厚地說。
“我宣誓,積極投身勞動競賽,充分發揮青年員工的生力軍作用,繼續發揚團結、拼搏和創新精神,擔難擔險擔責,爭當崗位能手,筑絲路經典,展央企風采,揚中巴友誼,為祖國爭光!中巴友誼萬歲!”今年當地時間4月27日,在項目勞動競賽推進會上,21名青年員工鄭重的宣誓在曠野中回蕩。
開工一年來,項目萬余名建設者克難關、戰高溫、保安全,開展“比項目進度、比工程質量、比安全生產、比科技創新、比團隊和諧、比屬地管理、比社會責任、創優質工程”“七比一創”勞動競賽,掀起一輪又一輪施工高潮,努力將其打造成為“中巴經濟走廊”典范工程。截至目前,項目進場設備3800臺套,累計完成土方3300萬方,施工路基343公里、便道372公里,管涵預制完成接近尾聲。
“中建三局在巴基斯坦深耕、堅守多年,在這里結交了一批朋友,樹立了品牌形象,專業實力得到了認可。更重要的是,中巴兩國傳統深厚的友誼得到延續和發揚。”中建三局總經理易文權自信地說。
加快海外人才培養
人才培養職業化。為加強人才隊伍建設,項目開辦“中建PKM大講堂”,陸續開展英語口語、巴國宗教及文化、巴勞動法及屬地化員工管理、安保常識及應急技能、德勤會計賬務及HBL銀行業務等職業化培訓,啟動人才輪崗交流工程,打造復合型國際職業化人才。
團隊建設和諧化。項目成立羽毛球協會、籃球協會、晨跑協會等并定期開展團隊活動,傳統節日慰問巴籍員工、邀請巴籍員工家屬參與項目活動,加強中巴員工融合,積極打造清廉高效、包容激情、爭先有為的項目團隊。
創造萬余個就業崗位。項目堅持“融入本地”的發展理念,充分利用巴基斯坦豐富的人力資源,大膽吸收、培養和使用本地雇員,盡可能使用本地勞務隊伍為工程施工服務。目前,項目超過60%的工程師是巴基斯坦人員,中國技術工人和當地人員的比例為1:15左右,為當地社會創造了大量的就業機會,培訓了一大批工程專業管理人員和技術工人。
在巴基斯坦人的眼中,白沙瓦至卡拉奇高速公路(蘇庫爾至木爾坦段)這條“中巴經濟走廊”不僅是經濟工程、民生工程,更蘊含著濃得化不開的中國情。中國建筑股份有限公司不僅僅是在修建一條高速公路,更是為全巴基斯坦帶來一條“希望之路、繁榮之路、幸福之路”。
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